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安平縣佰格金屬絲網制品有限公司
凹凸穿孔聲屏障我廠的產品按照用途來分,包括:公路聲屏障、鐵路聲屏障、小區聲屏障、高鐵聲屏障、橋梁聲屏障、城市聲屏障、廠房聲屏障、工業聲屏障、路基聲屏障、交通聲屏障、戶外聲屏障、市政聲屏障、高架聲屏障、車間聲屏障、地鐵聲屏障、電廠聲屏障、景觀聲屏障、學校聲屏障、立交橋聲屏障等。:
凹凸穿孔聲屏障聲屏障工程中,一般下部和頂部都采用吸聲材料(復合針孔吸聲板)應用吸聲機理吸收車輛噪聲,避免噪聲的來回放射增大噪聲級;聲屏障降噪主要是通過聲屏障材料對聲波進行吸收、反射、透射和衍射等一系列物理反應來降低噪聲。聲屏障從構成材質可分為:土堤、木質、鋼筋混凝土、金屬、玻璃鋼以及加吸音材料的復合材料。凹凸穿孔聲屏障聲屏障形式可分為防噪堤和聲屏墻。防噪堤常用于路塹或挖方地段,開挖出的土可直接用來修筑防噪堤并進行相應的綠化。交通噪聲聲屏障當聲波在傳播過程中遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。這種噪聲主要是由鋼軌的不連續所引起。當鋼軌表面充滿銹蝕,存在小坑或者傷痕以及低接頭、錯牙接頭,車輪踏面出現扁疤時,一旦車輪通過這些部位,由于車輪瞬時轉動中心的突然改變而產生跳動,致使車輪對軌道產生一個垂直的沖擊速度,而當車輪離開這些部位時,這一沖擊速度即可立即消失。從而導致輪/軌間產生受迫振動,輻射出寬頻帶的噪聲,就是我們經常聽到的輪/軌沖撞聲。實驗室測試顯示這種噪聲要比一個經過處理的平滑輪/軌系統離出4-lOdBA。:155-33189-3445
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