高鐵防護柵欄廠家安裝

三海小編認為：無論做什么事首先要有信心，相信自己是棒的，這樣您就能把自己大的潛能發揮出來。“信念”是通向經商致富路上的指明燈。組裝結構全部實行標準化生產，產品的網片網柱焊接大門的框架設計制作表面熱鍍鋅，浸塑處理全部在工廠完成，只需現場組裝即可。我們的專業設計人員會幫您制訂成套使用解決方案。本產品網面平整張力*，耐沖擊耐碰撞不易發生變形，輕盈美觀實用與網柱連接十分緊湊，整體感好；只是不同種類護欄對網面強度和繃網技術要求較高，我廠與中鐵一局等項目部已保持*合作關系，安裝經驗豐富，施工工期短，可由我廠專業施工人員安裝，也可由我廠派技術人員指導安裝。

產品材質及工藝：內部采用HPB300冷拔低碳鋼絲與Q235矩管邊框；焊接完畢后，表面采用整體熱鍍鋅后浸塑處理，浸塑粉末一般采用墨綠、表面光滑、平整、日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。鐵路護欄網是鐵路的安全設施安裝工程。護欄網是安裝質量得以保證，是高速公路外觀質量的重要組成部分，施工中接近深度時應注意控制錘擊力度，加強施工管理。進行鐵路護欄網安裝前特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性*,護欄網具有編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制。

高鐵防護柵欄廠家安裝刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接，縱向拉筋與支架的連接采用φ2.5mm冷拔鍍鋅鋼絲繞2國后擰緊固定。支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置，其它跨度僅設置f立柱上部，支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。對于已安裝金屬網片的防護柵欄，刺絲滾籠直接采月φ2 5mm的冷拔鐵鋅鋼絲或刺絲連接卡扣國定于全屬網橫片和全屬絲上。刺絲滾籠的下緣距離鋼筋的防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。