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橋梁高速鐵路防護柵欄

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 8001/8002
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 衡水市

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更新時間:2018-11-27 14:06:54瀏覽次數:308

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產品簡介

橋梁高速鐵路防護柵欄的作用:鐵路兩側圍擋防護設施,防止人、動物、車輛穿越火車道造成不必要的損失,采用焊接框架網片工藝,美觀牢固穿透力強,邊框為30*50*2.0mmQ235材質鋼管,鋼絲為Q235材質冷拔鋼。

詳細介紹

橋梁高速鐵路防護柵欄主要結構規格組成:鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄由:鋼筋混凝土立柱、金屬網片及連接部件組成,防護高度1.8m。

立樁:立柱采用C30鋼筋混凝土預制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預制立時預留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺桿固定兩側連接板。

金屬網片:金屬網片采用Q235矩管邊框,規格30mm*50mm,矩管厚度2.0mm;內部網絲采用HPB300 ¢4.0mm高線冷拔鋼絲,規格75mm*150mm。

連接板與螺栓:立柱連接板、網片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,根據不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼,并鍍鋅處理,鍍鋅量270g/m2。

連接板的精度要求:長度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔眼位置偏差≤1.0mm。

柵欄門根據工務、電務等設備檢查和維修施工作業的需要設置。

鋼筋混凝土立柱金屬網片防護柵欄可采用單開門或兩開門兩種形式。單開寬度1.5m,兩開寬度3m,其網片形式與防護柵欄保持*,并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接。

連接配件:所有螺栓均采用防盜設計,由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸需有專門工具,根據不同連接點的厚度,選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓,螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現場點焊固定,防止螺帽松動。

橋梁高速鐵路防護柵欄矩管邊框與連接板、網片鋼絲與鋼板、網片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,應選用合適的焊條,使其變形小。焊接后應清理焊渣。對焊接產生的變形,應進行平整處理。為保證網片自身有足夠的強度,網片焊接點的強度應大于1KN,焊接點脫落數小于4%。

質量標準:1、防護柵欄立柱應按設計要求位置、深度埋設。2、防護柵欄應在基礎混凝土強度達到設計的80%以上后安裝,安裝應牢固。3、防護柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規格、質量應符合設計要求。混凝土制品表面應光滑平整,不應有麻面,掉皮。金屬網片圖層應均勻顏色*,表面光滑,無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現象。4、預制防護柵欄文柱、門柱、上檻、下檻、欄片,柱帽混凝土強度應滿足設計要求。5、防護柵欄高度應符合設計要求,柵欄下檻底面距地面距離不應大于設計。6、防護柵欄立柱,門樁尺寸允許偏差應符合設計要求,允許偏差為:截面邊長≤2.5mm.高度≤5、立柱中預留孔位置≤2m、牛腿支撐及共上塊狀卡銷位置及尺士≤2mn 7、防護相欄上檻、下檻、欄片、相情尺計無計偏舉應符會設計要求,允許偏差為:長度≤2mn、頁度≤2mm、高度2mm8,防護柵欄距離線路中心創量的允許簡差為-100m

 

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