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車間隔離防護柵欄

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更新時間:2018-09-05 15:35:57瀏覽次數:216

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產品簡介

車間隔離防護柵欄表面防腐處理方式:間金屬隔離防護柵欄產品生產中采用電鍍鋅絲或熱鍍鋅鋼絲焊接成型后浸塑;或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑(PE);或先焊接成型后再采用電鍍+浸塑;鍍鋅+噴塑,噴漆 等方式。

詳細介紹

采用優質盤條作為原材料,經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護的焊接式網片,具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄網的表面處理為鍍鋅和噴涂,也可以任選一種,頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據環境和安裝方式不同,可選用預埋50cm、加底座等方式。將框架護欄網的網片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。 

車間隔離防護柵欄

主要有主要有隔離柵,車間隔離網,車間隔離柵,圍墻網,圍墻護欄網,圍墻防護網,隔離網,工廠隔離網,工廠隔離柵,廠區隔離網,場區隔離網,倉庫隔離網,倉庫隔離柵,場地圍網,小區圍網,廠區圍網,體育場圍網,場區護欄網,校園圍網,倉庫隔離網,工業場區護欄網,農業開發區隔離網等   

車間隔離防護柵欄具有組裝靈活、用途廣泛的特點。它主要采用優質盤條作為原料,經由鍍鋅PVC包塑的網面,具有日久抗腐蝕,抗紫外線的特性。包塑厚度可達到1.0mm以上。網面具有較強的抗沖擊力。網邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成*性網墻,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現。在護欄網生產完以后,所有部件都要經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后,采用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料,鍍層必須顏色*,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。

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