相對(duì)于傳統(tǒng)的泵類，移動(dòng)柴油機(jī)消防泵首先在外觀上就略顯龐大，組件多，一般都有柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動(dòng)控制屏等組成，除了于常人易理解的大流量供水之外，移動(dòng)柴油機(jī)消防泵還有額外*的功效。

移動(dòng)柴油機(jī)消防泵是上海喜之泉泵閥有限公司嚴(yán)格安裝國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6245《消防泵性能要求和試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)研制開(kāi)發(fā)的一種新型消防設(shè)備，該系列設(shè)備按所配用的消防泵（單級(jí)單吸式、單級(jí)雙吸式、節(jié)段多級(jí)式）可分為XBC-IS、XBC-S、XBC-D等三個(gè)子系列，設(shè)備壓力、流量范圍廣，其應(yīng)用幾乎能滿足消防所需的各種場(chǎng)合。

產(chǎn)品功能：

1、自動(dòng)啟動(dòng)：柴油機(jī)泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，再15秒內(nèi)能自動(dòng)啟動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；

2、自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)；

3、自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，再超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；

4、自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；

5、直連式：360kw以下柴油機(jī)泵機(jī)組采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能；

6、用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出（非標(biāo)準(zhǔn)供貨）；

7、具有遙測(cè)、遙信、遙控功能（非標(biāo)準(zhǔn)供貨）。

8、當(dāng)為自動(dòng)控制機(jī)組時(shí)，由分體式柴油機(jī)自動(dòng)控制柜（可編程）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)啟動(dòng)、投入、自動(dòng)切換（電動(dòng)泵組切換到柴油機(jī)泵組或該組柴油機(jī)泵組切換到另一組柴油機(jī)組）、自動(dòng)保護(hù)（柴油機(jī)超速、油壓低、水溫高、三次啟動(dòng)失敗、油位低、蓄電池電壓低等報(bào)警停機(jī)保護(hù)）等功能，同時(shí)還可與用戶消防中心或火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置接口，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。