柴油機多級消防泵采用特殊的水力設計和結構設計，使之具有流量壓力分檔比普通離心清水泵更適宜建筑消防給水系統選用，流量—壓力特性曲線平坦無駝峰。對因轉動產生摩擦部位的所有零部件采用耐磨、耐腐蝕、抗嚙合的材料制造而具有高可靠性，多級泵可配置雙出水口，泵體承載能力高、抗超載能力強、啟動靈敏。

柴油機多級消防泵具有啟動特性好，過載能力強，結構緊湊合理，維修方便，使用簡單可靠等特點。機組設有超速、油壓低、三次啟動失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護功能。同時能與客戶的火警自動報警裝置或消防系統集控柜連接，實現遠程監控的功能。

柴油機多級消防泵結構：

1、泵的結構形式應保證易于現場維護和更換零件。緊固件及自鎖裝置不應因振動等原因而產生松動。 2）、泵體上應鑄出表示旋轉方向的箭頭。

3、應有壓力表，真空壓力表（潛水泵、深井泵除外），表精度應不低于2.5級。

4、泵應設置放水旋塞。

5、泵出口法蘭的公稱壓力應能滿足zui大工作壓力的要求，泵進口法蘭的公稱壓力應不小于1.0MPa。法蘭的連接尺寸應符合GB/T 9112-2000及GB/T 9124-2000的規定。

6、泵的進口應能承受0.4MPa的正壓。