柴油機消防泵與電器儀表等設備安裝在一起整套組合，具有功能齊全，自動化程度高，結構緊湊，故障自動報警及接受啟動信號，自行完成起動程序，能快速投入全負荷運行。機組可按需求選配減振器、橡膠撓性接頭、排氣口配波紋管消音器。在燃料不足、蓄電池電壓低、潤滑油溫度高、超速等，備有報警裝置，確保柴油機低溫環境起動。整個系統安全可靠，使用方便。
柴油機消防泵優勢：
1、 柴油機消防泵動力強勁：柴油機組整體曲軸，剛度大，高強度，傳遞扭矩效率高。
2、 柴油機消防泵技術先進：采用先進技術和龍門式機體，滑動軸承，板翅式機冷器，上置式熱交換器，旋裝式油濾器及雙重冷卻系統。
3、 柴油機消防泵性能*：煙度，噪聲指標達到國家優等品，燃油耗低于國標優等品2.1g/kW.h以上。
4、 柴油機消防泵自動化程度高：具有自動、手動及故障自檢功能，全過程監控工作狀況，可恢復故障啟動失敗自動重啟功能，自動預潤滑、預加熱，令設備啟動更為安全可靠；具有中央控制室遙控及遠傳控制功能，還可具有現場總線接 （可選功能）。蓄電池采用全自動浮充(恒流、恒壓、涓流式充電)電方式，保證蓄電池隨時處于備用狀態。
柴油機消防泵的殼體構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉子部件，滾動軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡柴油機消防泵的軸向力，大多數泵的葉輪前、后均設有密封環，并在葉輪后蓋板上設有平衡孔，由于有些泵軸向力不大，葉輪背面未設密封環和平衡孔。柴油機消防泵的軸向密封環是由填料壓蓋、填料環和填料等組成，以防止進氣或大量漏水。
柴油機消防泵的葉輪如有平衡，則裝有軟填料的空腔與葉輪入口相通，若葉輪入口處液體處于真空狀態，則很容易沿著軸套表面進氣，故在填料腔內裝有填料環通過泵蓋上的小孔，將泵室內壓力水引至填料環進行密封。柴油機消防泵的葉輪如沒有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，因而不存在漏氣問題，故可不裝填料環。
