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張家港BFe10-1-1白銅管 換熱器

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更新時間:2023-07-30 09:57:21瀏覽次數:236次

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所在地區:江蘇無錫市

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產品簡介

張家港BFe10-1-1白銅管鎳白銅管?冷凝管系列,該合金的主要化學成分為:鎳,鐵,錳余量銅。該合金中的鐵和錳的加入改進了這種材料的抗侵蝕性能,在清潔的海水里,該合度可達到4m/s。該合金可避免應力腐蝕開裂和高溫點脫鎳。

詳細介紹

 

張家港BFe10-1-1白銅管

  方形補償器的幾何形狀有Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型和Ⅳ型四類。按補償器的彎管型式分為光滑彎管和焊接彎管兩種類型:光滑彎(或稱圓角彎)管是指用管子彎制或用沖壓彎頭焊成的彎管;焊接彎管是指用分節焊接彎頭組焊成的彎管。其中以用管子彎制的大曲率(彎曲半徑R≥4Dw)光滑彎管的熱補償能力為zui大。、  4.其他腐蝕B10銅鎳管、只有在較濃的酸溶液中才會發生均勻腐蝕,而在各種中勝和堿性溶液中則都具有良好的耐蝕性。因此,B10銅鎳管、管在凝汽器的運行工況下不會發生均勻腐蝕,包括氨腐蝕。

國標白銅:B0.6 B5  B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26  單純化學腐蝕的實例較少,金屬在有機介質中的腐蝕均屬化學腐蝕,但這種腐蝕往往因介質含有少量水分而轉變為電化學腐蝕。、  

銅鎳合金管件

張家港BFe10-1-1白銅管

  在淡水中,與B10銅鎳管、管連接的碳鋼管板的電偶腐蝕問題并不突出。但是,為了zui大程度減小脹管或焊接部位腐蝕導致冷卻水泄漏的可能性,新凝汽器可以采用碳鋼-B10銅鎳管、的復合材料管板。由于這種復合管板的水側為與管材材質相同或相近的B10銅鎳管、(如某電廠凝汽器采用的是30+smm爬巧-A/ICrl8NigTi管板),并且在B10銅鎳管、管安裝中采用脹接與焊接結合的方法,這樣就消除了管子對管板的電偶腐蝕間題。此外,為了防止管板和水室的腐蝕,還可采用陰極保護。、  薄壁B10銅鎳管、管的連接方式主要有卡壓連接、卡套式連接、壓縮式連接和焊接等方法。其管材規格如表259~表261所示。、  B10銅鎳管、管凝汽器發展概況自1958年7月世界上*臺表面積為5109m2的{FI904B10銅鎳管、管凝汽器在美國西費吉尼亞河谷電站投運以來,B10銅鎳管、管應用于凝汽器己有硼多年的歷史。這臺B10銅鎳管、管凝汽器是在原來的B10白銅管凝汽器的基礎上改造建成的。為了考察B10銅鎳管、管的耐腐蝕性,在這臺B10白銅管凝汽器安裝時,同時安裝了數根TP304B10銅鎳管、管。試驗結果表明,B10管的平均使用壽命為9年,而B10銅鎳管、管運行17年未發牛腐蝕。于是,原來安裝的B10白銅管全部被更換為TP304B10銅鎳管、管,世界上*B10銅鎳管、管凝汽器誕生了。此后,B10銅鎳管、管凝汽器因其突出的優點,在美國、日本和歐洲等發達國家以江河水為冷卻水的內陸電站中得到廣泛的應用。目前,美國己有60%以上的機組采用了B10銅鎳管、管凝汽器,并且其中大容量機組占有很大的比例,zui大單機容量達800MW。

美標銅鎳合金: C70400 C70600  C71000 C71500 C71640 C72200

  2.固定支架:它安裝在要求管道不允許有任何位移的地方。如較長的管道上,為了使每個補償器起到應用的作用,就必須在一定范圍內設一個固定支架,使支架兩側管道的伸縮,作用在補償器上。、  點腐蝕對B10銅鎳管、構件的危害也很大。B10銅鎳管、表面的氧化膜是保護材料本身不受腐蝕的屏障,點腐蝕是指B10銅鎳管、在介質作用下,因表面氧化膜受到局部破壞而引起的腐蝕。這種腐蝕首先形成腐蝕坑,然后向內部發展甚至腐蝕穿整個截面。因此,在整個施工過程中,都應注意保護B10銅鎳管、的氧化膜。但在預制加工、焊接和熱處理過程中,不可避免地會使B10銅鎳管、表面的氧化膜損壞或氧化,使管子的抗腐蝕性能降低。另外,在預制、裝配過程中有可能使碳素鋼或其他不耐腐蝕物的顆粒附著在B10銅鎳管、的表面,這些顆粒將會引起局部腐蝕。為了除去管子表面的附著物和在其表面形成一層新的氧化膜,在預制加工、焊接和熱處理后應進行一次酸洗、鈍化處理。

在銅合金中,白銅因耐蝕性優異,且易于塑型、加工和焊接,廣泛用于造船、石油、化工、建筑、電力、精密儀表、制作等部門作耐蝕的結構件。    

BFe10-1-1白銅具有良好的綜合力學性能,  鈦在海水等自然水中幾乎都不會發生任何形式的腐蝕。在熱水中,鈦可能失去光澤,但不會發生腐蝕。因此,鈦在所有大然水中是的耐蝕材料,在海水中尤其可貴。在污染海水中的BFe30-1-1銅鎳管凝汽器使用歷年,只發現稍有變色而沒有任何腐蝕跡象。海水中存在硫化物也不影響鈦的耐蝕性。在海水中,即使鈦表面有沉積物或海生物,也不發生縫隙腐蝕和點蝕。鈦也能抗高速海水的沖刷腐蝕,水速高達36.S/6In時只引起沖刷腐蝕速度稍有增加,海水中固體懸浮物顆粒喇如砂粒)對鈦的影響不大。工業純鈦在海水中基本上不發生應力腐蝕開裂,疲勞性能也不會明顯下降。但是,鈦在海水中電極電位低于-()SCE、時,就可能析氫而發生氫脆。這種情況可能在對凝汽器進行陰極保護,或當BFe30-1-1銅鎳管與電極電位較低的金屬(如銅合金管板)形成電偶腐蝕電池時發生。對此,應予以足夠的在BFe30-1-1銅鎳管凝汽器的設計中,為了防止海水對凝汽器冷凝管水側的腐蝕,冷凝管全部選用BFe30-1-1銅鎳管;為了防止BFe30-1-1銅鎳管與管板構成電偶腐蝕電池而導致管板的電偶腐蝕,管板應選用鈦板或碳鋼板外側包覆薄鈦板(0.3-0.smm)組成的復合管板。這樣,就構成了所謂的全鈦凝汽器。為了保證全鈦凝汽器的嚴密性,BFe30-1-1銅鎳管經過脹管、翻邊后直接與鈦板焊接。另外,為了防止全鈦凝汽器碳鋼水室的腐蝕,還應采用良好的襯膠二藝,對碳鋼水室進行襯膠處理。這樣,整個凝汽器將具有良好的耐蝕性和嚴密性_2.BFe30-1-1銅鎳管的熱傳系數為了提高BFe30-1-1銅鎳管傳熱效果,利用鈦強度高和耐蝕性優異的特點,可盡量減小管壁厚度。。

  一般認為,目前已有的以錳、氮代鎳的一些鉻錳奧氏體B10銅鎳管、牌號與其所希望代替的鉻鎳奧氏體白銅相比,是一類雖然強度高但耐蝕性、成型性(包括熱加工性)和焊接性等均相對較低的一類節鎳B10銅鎳管、。

  、  (2)12Cr1MOV(12鉻1鉬釩)


關鍵詞:補償器 電池

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