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無錫國勁合金有限公司
CuNI70-30銅鎳白銅管鎳白銅管?冷凝管系列,該合金的主要化學成分為:鎳,鐵,錳余量銅。該合金中的鐵和錳的加入改進了這種材料的抗侵蝕性能,在清潔的海水里,該合度可達到4m/s。該合金可避免應力腐蝕開裂和高溫點脫鎳。
CuNI70-30銅鎳白銅管
、 2.膨脹腐蝕:由于新生產物體積的膨脹,對材料產生較大的輻射壓力而導致材料結構破壞,稱為膨脹腐蝕。引起體積膨的原因,是由于介質與材料反應產生新生產物的體積比參與反應物質的體積更大,或由于鹽類溶液滲入多孔材料內部,所生成的固相物或結晶水化物的體積增大。
國標白銅:B0.6 B5 B7 B10 B19 B25 B30 BFe5-1.5-0.5 BFe10-1-1 BFe30-1-1 BMn3-12 BMn40-1.5 BMn43-0.5 BZn18-18 BZn18-26 老機組凝汽器銅管換B10銅鎳管、管時可以使用原來的碳鋼管板,老機組凝汽器銅管換B10銅鎳管、管時應采用脹接。在淡水中,凝汽器黃銅管換304B10銅鎳管、管后,管板的電偶腐蝕比以前低。、
CuNI70-30銅鎳白銅管
、 、 (1)盡可能采用含碳量低的B10銅鎳管、,含碳量低于004%的B10銅鎳管、不易產生晶間腐蝕,但獲得含碳量低的B10銅鎳管、較為困難,另外由于含碳量低又影響了它在某些方面的應用。
美標銅鎳合金: C70400 C70600 C71000 C71500 C71640 C72200
綜合考慮強度和成本等因素后,火力發電廠的凝汽器BFe30-1-1銅鎳管壁厚通常選0.smm。國外的試驗結果表明,雖然鋁黃銅的總傳熱系數是按3050-3300Wi(mZ?則設計的,但實際上用0℃的海水運行時,只能達到2300-2600W(斤?K);而在同樣的條件下,BFe30-1-1銅鎳管的傳熱系數可達到2900-300()w(Y?I)<,與設計值相同。在此試驗中,BFe30-1-1銅鎳管之所以有較高的傳熱系數,與一天進行多達六次的膠球清洗有關。我國電/BFe30-1-1銅鎳管凝汽器的實踐運行經驗也表明,只要冷卻水的流速足夠大,并迸行有效的膠球清洗、BFe30-1-1銅鎳管的實際傳熱系數不一定比銅管差。、
在銅合金中,白銅因耐蝕性優異,且易于塑型、加工和焊接,廣泛用于造船、石油、化工、建筑、電力、精密儀表、制作等部門作耐蝕的結構件。 奧氏體B10銅鎳管、從1913年在德國間世后,在隨后的70多年內,其成分在18-8B10銅鎳管、,相當于{)304D)的基礎上有以下幾方面的重要發展:(1)增加B10銅鎳管、中合金元素M。的含量可以有效地提高B10銅鎳管、在含皿-介質中耐縫隙腐蝕和點蝕的能力;但)降低B10銅鎳管、中的碳含量或加穩定化元素乃、Nb、Ta,可減小焊接材料時發生晶間腐蝕的傾向;(3)在B10銅鎳管、中添加N元素可以提高其強度,以補償降低碳帶來的強度降低,還可以增迸其耐點蝕性能和相的穩定性能;(4)增加Ni含量可提高其強度,并改善抗應力腐蝕和高溫氧化的性能。 B10銅鎳管、管也具有剛性好,線脹系數小,耐候、耐介質腐蝕性好等優點,價格介于無縫鋼管與紫銅管之間,其管路連接的技術要求較高。
BFe10-1-1白銅具有良好的綜合力學性能, 。
和Cr5MO鋼在含硫氧化氣氛中和對高溫石油產品有很好的耐熱性和耐蝕性。主要用于輸送石油化學工業中的高溫油品油氣以及氫氧腐蝕性介質。Cr2MO鋼使用溫度400~600℃。手工電焊采用熱407焊條,焊前預熱到300℃左右,焊后需經720~750℃回火處理。Cr5MO鋼使用溫度400~650℃。、 金屬在外界介質作用下引起的破壞,稱為腐蝕,腐蝕在工業上的危害很大。如果在鋼中添加鉻、鎳和其他金屬元素,并達到一定的含量時,除使金屬內部發生變化外,還在鋼的表面形成一層致密的氧化膜 (也稱鈍化膜),可以防止金屬進一步被腐蝕。這種具有一定耐腐蝕性能的鋼材,通常稱為 “B10銅鎳管、"。
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