隧道內墻體也是噴涂涂料的,為了滿足防火要求,提高墻體的耐火性能會噴涂防火涂料。但是防火涂料本身就是粉末狀的,充分攪拌后進行噴涂形成的防火層為表面顆粒狀,并不是跟油漆一樣,刷完后平整有光澤。這種顆粒狀涂層如果不平整會非常明顯,所以隧道防火涂料噴涂工作是一項非常考驗施工工人技術的工作。
隧道防火涂料廠家為了保證平整度要從兩方面入手:
1,要選擇經驗豐富的施工工人進行噴涂,控制好噴槍的噴涂厚度,讓噴槍時刻垂直墻體進行噴涂,噴出來的涂層自然更加平整。
2,噴涂后在涂層未干之前,要針對不平整的位置進行重點抹平。
隧道防火涂料施工雖然在整個隧道工程中算是一個小工程,但是卻有很多的施工問題需要注意,否則很容易影響整體的施工效果,為工程的驗收帶來困難。
首先一個就是掉皮脫落問題,跟家裝噴涂一樣比較常見,分析其原因主要就是涂料的粘結性強度和施工技術這兩個方面影響。所以涂料要盡量選擇品牌廠家的,質量好歹有保證。施工上就不說了,比較考驗技術。
第二個問題就是厚度不達標的問題,因為厚度影響到防火性能,所以要求達到相應的厚度,這個根據具體的情況而定,在施工前談妥,才不會影響后面的施工進度。
隧道防火涂料廠家隧道涂料噴涂技巧
隧道內的墻體多為混凝土墻體,對墻體噴涂涂料需要*行沖洗,否則涂料噴涂后會因為墻體上的塵土過多無法粘附在上面。墻體沖洗之后,涂料肯定不能濕著就去噴,等墻體*干了之后在噴涂涂料。
用潔凈的水將涂料調至合適噴涂的黏度,以涂-4黏度計測量,合適的黏度一般是20秒~30秒。
涂層的厚度很考驗工人對噴槍的掌握程度,空氣壓力控制在0.3~0.4兆帕。壓力過小,漆液霧化不良,表面會形成麻點;壓力過大易流掛,且漆霧過大,既浪費材料又影響操作者的健康。
噴槍可作上下、左右移動,以10~12米/分的速度均勻運作,噴嘴要平直于物面噴涂,盡量減少斜向噴涂。當噴到物面兩端時,扣噴槍扳機的手要迅速松一下,使漆霧減少,因為物面的兩端,往往要接受兩次以上的噴涂,是容易造成流掛的地方。當然像隧道防火涂料這種粉末狀涂料噴涂的時候產生流掛的現象還是比較少的,一般水溶性涂料要比較多。
涂料噴涂后多多少少都會帶有一些雜質,常見的雜質多是由以下幾種情況產生。常見雜質主要來源于噴粉環境中的顆粒,以及其他各種因素引起的雜質,現概括如下。
1.隧道內噴粉雜質。主要是灰塵、衣物纖維、設備磨粒和噴粉系統積垢。解決方法是每天開工前使用壓縮空氣吹掃噴粉系統,用濕布和吸塵器*清潔噴粉設備和噴粉室。
2.粉末雜質。主要是粉末添加劑過多、顏料分散不均、粉末受擠壓造成的粉點等。解決方法是提高粉末質量,改進粉末儲運方式。
3.水質雜質。主要是前處理所使用的水中含砂量、含鹽量過大引起的雜質。解決方法是增加水過濾器。
總之,隧道防火涂料噴涂施工必須做好一些細節工作,才能保證后的施工效果達標,可以順利通過驗收。
在施工過程中,重要的一點就是做好安全工作,在保證施工安全的情況下,保證施工的順利進行。
隧道內防火涂料噴涂工作如何做好安全文明施工
1、應遵守工程建設安全生產有關管理制度,嚴格按安全標準組織施工,并隨時接受甲方和行業安全檢查人員依法實施的監督檢查,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。
2、對本施工現場的安全負責,必須認真履行合同規定的安全生產義務,遵守高速公路施工安全規則,做好隧道施工安全防護工作。遵守甲方的各項的安全管理制度,服從甲方的安全生產管理。
3、應對其施工現場的工作人員進行崗前安全培訓教育,強化人員安全意識。
4、對其施工的工程區域安全、工作人員安全負責,在施工中發生的傷亡事故和管理不善造成的其他損失由承擔。
5、整個施工過程中,必須做到文明施工,施工現場整潔有序和規范化作業,保證施工環境優良,材料堆碼整齊,施工場地平整無積水,管線布置規范。