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QLD-100KN手電兩用啟閉機(jī)

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更新時(shí)間:2017-11-13 11:51:52瀏覽次數(shù):691

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

QLD-100KN手電兩用啟閉機(jī)是蝸桿蝸輪結(jié)構(gòu),蝸輪采用球墨鑄鐵材質(zhì),蝸桿用45號(hào)碳素鋼,耐磨使用壽命長(zhǎng)。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可以停留在任何位置,操作方便。廣泛而用于水利、水電、城市排水、農(nóng)業(yè)灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖等行業(yè)。

詳細(xì)介紹

QLD-100KN手電兩用啟閉機(jī) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本系列啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種型號(hào),按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)、電動(dòng)和手電兩用三種形式,一般啟閉容量超過600KN(單機(jī))時(shí)不再配置手動(dòng)機(jī)構(gòu)。新河縣宇東啟閉機(jī)械廠生產(chǎn)的QL型系列啟閉機(jī)啟門為3KN-650KN,超過650KN(單機(jī))時(shí)可特殊設(shè)計(jì)。

本系列啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種型號(hào),按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)、電動(dòng)和手電兩用三種形式,一般啟閉容量超過600KN(單機(jī))時(shí)不再配置手動(dòng)機(jī)構(gòu)。新河縣宇東啟閉機(jī)械廠生產(chǎn)的QL型系列啟閉機(jī)啟門為3KN-650KN,超過650KN(單機(jī))時(shí)可特殊設(shè)計(jì)。 

 

QLD-100KN手電兩用啟閉機(jī) 作用

手電兩用啟閉機(jī)是一種*多功能啟閉機(jī),廣泛用于水利水電工程、河道治理工程、各類給排水工程及城市污水治理工程中的閘門、堰門、提拔閥、排泥閥及檢修的升降調(diào)節(jié)。

手電兩用啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。手電兩用啟閉機(jī)采用蝸輪,蝸桿變速螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿上下運(yùn)動(dòng),安全性能高,手電兩用啟閉機(jī)具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施;操作方便,可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作,單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式;手電兩用啟閉機(jī)有開度指示,精確可靠,有開閉燈光信號(hào)指示;可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式,可適應(yīng)各種不同環(huán)境的需要。

 

 安裝調(diào)試  

安裝前,一定要檢查各零件是否良好,潤(rùn)滑油是否上足,螺栓有無松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。

安裝時(shí),一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。

安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后,方可正式運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行*保養(yǎng),把機(jī)內(nèi)新機(jī)件磨擦產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上潤(rùn)滑油,密封嚴(yán)實(shí),繼續(xù)使用。

 

 使用保養(yǎng)

操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識(shí),以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

操作前,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行全面檢查,各部位潤(rùn)滑情況是否良好,螺栓有無松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。

 

手電兩用啟閉機(jī)頂閘事故

螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,而且安裝也比較的簡(jiǎn)便,廣泛使用在渠道的涵閘以及引水樞紐上的閘門啟閉,但是,在使用過程中,常會(huì)出現(xiàn)頂閘事故,這種事故產(chǎn)生的原因是怎樣的呢?

頂閘事故發(fā)生的原因:

1、人為因素引發(fā)的頂閘事故

操作人員工作馬虎,不按閘門啟閉程序先檢查,后操作或原操作人員因事請(qǐng)假,代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí),盲目操作。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘,電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操作為開閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī),有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位,不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng),致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘,必將發(fā)生頂閘事故。

2、非人為因素引起的頂閘事故

閘門在運(yùn)行過程中,樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住,若此時(shí)關(guān)閉閘門,當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力,但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位,不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用,故操作人員不會(huì)停機(jī),啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓,當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí),也必將發(fā)生頂閘事故。

在使用過程中,要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題,如果出現(xiàn)這種事故,要及時(shí)進(jìn)行處理,以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

螺桿式啟閉機(jī)主要用在水庫(kù)/灌區(qū)的閘門升降的控制上!

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