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通航水域漂浮警戒圍欄標牌航標

航標是航行標志的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標志，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航設計勢：以往金屬焊接浮標，體積重，在海上使用易生銹，使用短，玻璃鋼材質比較脆，不碰撞，塑料聚乙烯浮標雖然能解決以上缺點，但懸掛錨鏈始終是一技術難題，全塑的錨鏈孔不磨損，經過柏泰技術開發部門的不斷改善，現用號不銹鋼拉環，在生產時加入模具里面，一次成型出來，既保證了強度，也*解決了拉環的問題！

警戒圍欄標牌介紹
1.航道界標采用旋轉一次成型，縫焊接，氣孔、沙眼。
2.浮體外殼由韌性異的中密度聚乙烯制成，警戒圍欄標牌內充高強度聚氨酯泡沫塑方便料。結構合理，性能異。

3.塑料浮體質量輕、浮力行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標志。
，塑料浮標沖擊，酸堿等，吸水度低，施工維修簡單
產品簡介
聚氨酯浮球采用聚脲材料作外保護層、內部采用聚氨酯發泡材料或塑料發泡體作緩沖介質，相比于昔日的塑料浮球，其浮力更，更長。
隨著技術的不斷發展，聚氨酯靠球技術也得到了的改善。由于采用新的噴涂配方，制作出來的浮球不僅色彩艷麗，而且更加的結實用。

通航水域漂浮警戒圍欄標牌航標勢;
1、附體材料具有很高的彈性和硬度，船只攔截塑料浮標被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復原形；

2、塑料浮標重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避了破壞；
3、塑料浮標浮體柔韌性強，拉伸，難撕裂，可限度的保障浮體的安全；
4、標牌航標采用殊結構設計，澆注密度≥36kg/m3聚氨酯泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；
5、燈器支架采用復合材料，航道界標在符合標基礎上做了多改進，其安全性、撞擊能力及幅提高；
6、燈支架與浮體以316L海水不銹鋼螺栓連接；
7、新型安全護圈具有強的變形能力，船只攔截塑料浮標加強了對燈具及太陽能板的保護作用。
塑料浮標因為其的沖擊性，標牌航標性能和合理的價格開始慢慢在內流行起來，重要的是它對環境害，而且基本不用維護。不管是深水淺水，動水靜水，咸水淡水，凍水熱水，凈水污水，幾乎只要是有水的地方，浮筒都可以物盡其用。浮筒組成的各類產品具有變化窮、自由組合成各式形狀，簡單且快速的安裝和拆卸，標牌航標對環境害，輕巧、穩定和安全，維護等點。