保定高速高鐵工程模具機械廠專業生產高鐵遮板模具，聲屏障遮板模具，,遮蓋模具 ，一種高速鐵路橋梁遮板預制的立式模具，其由模板系統和承重系統組成，其特征在于所述的模板系統包括弧形側模、“L”形側模、平模、“Z”形側模以及連接件，弧形側模、“L”形側模、平模以及“Z”形側模依次首尾連接組成遮板澆筑空腔體，所述的連接件包括用于各模板之間互相連接的側面連接法蘭和用于各模板底部與承重系統之間互相連接的底部連接法蘭，弧形側模面板對應遮板滴水槽的位置處焊接與滴水槽直徑*的圓鋼，“Z”形側模對應遮板預留欄桿和聲屏障基礎的安裝位置設置四個預留圓孔，平模上對應遮板預埋連接鋼筋的位置處設置狹條，狹條所在部位設置有用銷板和銷軸固定的、用于封堵狹條的鋼板；所述的承重系統包括承重框架和承重板，承重板上設置有用于與弧形側模、“L”形側模、平模以及“Z”形側模的底部法蘭連接的螺紋孔。
保定高速高鐵工程模具廠生產的高鐵遮板模具是用于生產高速鐵水泥預制件遮板使用，遮板上面可安裝聲屏障用于減少高速產生的噪音，高速遮板模具一般分為高0.93米，厚0.2米尺寸較大，塑料模具無法完成，一般采用鈑金鋼模具預制成型，高速橋梁，高鐵高架橋兩側應用廣泛，遮板模具是水泥制品鋼模具的一個新品種，產品采用5毫米鋼板鈑金成型，堅固耐用，脫模速度快是遮板鋼模具的主要特點。高速遮板模具生產原理和其它模具產品生產原理是一樣的，包括從產品的報價，訂單，采購原料，模具裝配，模具試模，產品評估報告等步驟，通過注塑生產的方式形成，水泥遮板模具形成原理和其它水泥制品的生產原理是一樣的，將混凝土導入模具中，通過簡單的振動成型，這種新型的生產方式帶動了工業經濟的整體進步，同時在邊溝蓋板模具設計的原理之上將會融入新的設計理念，這種新的設計理念和傳統的設計理念相融合，將會為高速高鐵畫上新的篇章，更好的服務于社會。歡迎新老客戶前來選購。
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