FESTO緊湊型氣缸ADN-S-6-5-A-A*

FESTO緊湊型氣缸的是區(qū)別于單動氣缸，推進(jìn)和收回都是氣驅(qū)動的，單動的是指推進(jìn)或收回其中的一個用彈簧驅(qū)動 止回：就是防止活塞回轉(zhuǎn)的，根據(jù)具體情況選擇！
FESTO緊湊型氣缸缸體用鋁合金制作2113具有比重低、抗腐蝕5261、導(dǎo)熱快省油等優(yōu)點(diǎn)。4102
FESTO緊湊型氣缸發(fā)動機(jī)缸體絕大部分1653采用鋁合金制作。從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢是重量輕，通過減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動機(jī)中，使用鋁缸體發(fā)動機(jī)，能減輕20公斤左右。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據(jù)資料，F(xiàn)ESTO緊湊型氣缸減輕了車身重量同時，還增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的散熱效果，提高了發(fā)動機(jī)工作效率，而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動機(jī)在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關(guān)注。
FESTO緊湊型氣缸不過材質(zhì)的變化需要更多成本的支出，由于材料價格和加工工藝的不同，采用鋁合金缸體的發(fā)動機(jī)自然會比鑄鐵發(fā)動機(jī)的價格要高出一截。在這一點(diǎn)上，顯然是鑄鐵缸體的發(fā)動機(jī)占優(yōu)。
FESTO緊湊型氣缸一般在氣動氣缸上2113都裝有氣動5261調(diào)速閥（上下各1個）。現(xiàn)把氣缸有活塞4102桿的一頭1653作為上面，無活塞桿一頭作為下面。那么，要?dú)飧咨仙乃俣确怕桶焉厦媾懦鰵獾恼{(diào)速閥調(diào)小（不要調(diào)動下面）；要下降的速度慢，就把下面排出氣的調(diào)速閥調(diào)小（不要調(diào)動上面）；反之，要上升快或下降快就調(diào)大。盡量不要上下一起調(diào)。調(diào)一些試動一下，再調(diào)一些，馬上就會調(diào)到理想的速度。
系統(tǒng)變小，但性能更高。這是緊湊型氣缸 ADN-S 的特點(diǎn)。它們非常小巧輕便，并且極小的運(yùn)動即可提供出色的性能。這一切都要?dú)w功于一體式緊湊型殼體。
安裝空間小
重量非常輕
小型運(yùn)動的理想選擇
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
用于位置檢測

FESTO緊湊型氣缸ADN-S-6-5-A-A*

ADN-S-6-5-I-A
5173732
ADN-S-6-5-I
4886885
ADN-S-6-5-A-A
8080597
ADN-S-6-5-A
8080598
ADN-S-6-10-I-A
5173733
ADN-S-6-10-I
4886886
ADN-S-6-10-A-A
8080595
ADN-S-6-10-A
8080596
ADN-S-10-5-I-A
5177082
ADN-S-10-5-I
4887523

東莞市工搜電子有限公司主營品牌產(chǎn)品如下：
德國FESTO費(fèi)斯托：德國FESTO氣缸，德國FESTO電磁閥，F(xiàn)ESTO氣缸，費(fèi)斯托電磁閥，F(xiàn)ESTO節(jié)流閥，F(xiàn)ESTO比例閥，F(xiàn)ESTO氣爪，德國FESTO液壓緩沖器，費(fèi)斯托接頭，德國FESTO過濾器，德國FESTO真空吸盤，德國FESTO減壓閥，F(xiàn)ESTO油霧器，費(fèi)斯托/FESTO傳感器，費(fèi)斯托真空發(fā)生器，費(fèi)斯托壓力開關(guān)，F(xiàn)ESTO壓力控制閥。
日本SMC：日本SMC氣缸，SMC電磁閥，SMC增壓閥，SMC三聯(lián)件，SMC油霧器，SMC氣源處理器，SMC過濾器，SMC空氣過濾器，SMC減壓閥，SMC過濾減壓閥，SMC油霧器，SMC油霧分離器，SMC接頭，SMC氣管，SMC快插接頭，SMC通用接頭，SMC日本SMC增壓閥，SMC氣體增壓泵，SMC氣體增壓閥，SMC氣體增壓器。
德國BURKERT寶德：德國BURKERT電磁閥，BURKERT角座閥，寶德BURKERT控制閥，寶德BURKERT角座閥，寶德BURKERT球閥，寶德BURKERT流量計，寶德BURKERT變送器，寶德BURKERT電磁閥，寶德BURKERT膜片閥，寶德BURKERT截止閥，寶德BURKERT開關(guān)，寶德BURKERT調(diào)節(jié)閥，BURKERT蝶閥。