CDRB2系列日本SMC擺動氣缸的事項

日本SMC擺動氣缸注意事項
1. 日本SMC擺動氣缸配管前，必須充分吹除異物，并要使用潔凈的壓縮空氣。
2. 日本SMC擺動氣缸不要用于有腐蝕性流體的氛圍中。不要用于多粉塵、水滴、油滴飛濺的場合。
3. 擺缸應在不給油的情況下使用，否則有可能出現爬行現象，硬是用的潤滑油。
4. 日本SMC擺動氣缸速度應從低速慢慢調整，不得從高速側調整 。
日本SMC擺動氣缸爬行現象的發生原因及排除：
日本SMC擺動氣缸的另一類故障是爬行現象,出現爬行現象的原因有很多,歸納起來,主要有以下幾種情況：
1、日本SMC擺動氣缸的工作介質是壓縮空氣,工作氣體的質量會直接影響氣缸的相關零件的使用壽命,如工作氣體含水分,塵埃太多,會使缸筒內壁活塞桿外表面、活塞的外圓及密封件、密封槽等相對運動面被腐蝕,一方面容易出現泄漏,另一方面容易出現爬行現象。從氣源方面要求工作氣壓氣體必須經過氣源三聯件(分水濾氣器調壓閥、油霧器)的處理后,使工作介質具有干燥的不含塵埃雜質的,但含有油霧潤滑劑的壓力穩定的潔凈氣體。
2、日本SMC擺動氣缸在設計階段必須全面考慮各運動副的尺寸公差、形位公差,密封件與密封槽的配合問題,既要滿足不泄漏的要求又要兼顧相對運動的平穩性,即滿足無爬行的要求。所以應合理地選擇日本SMC擺動氣缸的主要零件如缸筒、活塞桿、活塞的尺寸公差形位公差、圓度、同軸度、端面垂直度及表面粗糙度等零件要素,使它們相互配合起來能獲得平穩運動。
3、日本SMC擺動氣缸主要運動零件的配合表面加工質量優劣也會直接影響日本SMC擺動氣缸的爬行現象。運動表面越光滑,摩擦系數就越小,阻力也越小;反之,運動表面越粗糙,摩擦系數和阻力就越大。如果運動表面粗糙度不均勻,則運動阻力會時大時小,極容易出現爬行現象。
4、日本SMC擺動氣缸的裝配質量也會直接影響日本SMC擺動氣缸的爬行。裝配質量包括活塞與活塞桿的組裝,缸筒與活塞的裝配,與前端蓋的裝配,活塞桿與壓蓋(或導套)的裝配,壓蓋(或導套)與前端蓋的裝配等,當然還有拉杄的裝配等。這些裝配質量都會或多或少影響日本SMC擺動氣缸的爬行。而影響尤其顯著的是活塞與缸筒之間,壓蓋(或導套)與活塞桿之間的同軸裝配質量,還有軸用密封件或孔用密封件的裝配預壓縮量不均勻對氣缸爬行也有很大影響。預壓縮量太大,運動阻力也就大,反之,預壓縮量小,運動阻力也就小,裝配預壓縮量不均勻容易岀現爬行之外還有可能岀現泄漏現象,所以要求在裝配時小心謹慎。

CDRB2系列日本SMC擺動氣缸的事項
CDRB2BJ10-180SZ
CDRB2BJ15-270S
CDRB2BJ15-270SZ
CDRB2BJ30-100DZ
CDRB2BJU20180SZ
CDRB2BJUP2090S4
CDRB2BW10-100D
CDRB2BW10-180S
CDRB2BW10-180SZ
CDRB2BW10-270SZ
CDRB2BW10270SZM
CDRB2BW10-90D
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CDRB2BW10-90S
CDRB2BW1090S90L
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