日本CKD氣缸@日本CKD帶導向型氣缸
日本CKD帶導向型氣缸STS短行程系列,STL長行程系列.可以實現高精度定位.安裝面自由,附導向推標.節省空間型.
STS短行程氣缸缸徑:8,12,16.標準行程有:10,20,30,40,50,.STL長行程氣缸的缸徑有:8,12,16.行程有,10,20,30,40,50,75,100,200.
CKD氣缸所設緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載荷變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現象；而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當載荷變化較大時，采用措施得當，一般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。

日本CKD氣缸@日本CKD帶導向型氣缸
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