日本SMC薄型帶鎖氣缸,日本SMC磁性耦合式氣缸

SMC薄型帶鎖氣缸據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。
磁性耦合式（CY1、CY3系列）質量輕，結構接單、占用空間小，1）在下列環境中不要使用：有切削液等液體作用在活塞桿上；有粉塵、焊花、切削末的場合；環境溫度超過允許值；有腐蝕性流體的場合；陽光直射的場合。.2）裝拆夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘。.3）自制夾緊臂時，必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量。.4）氣缸必須垂直安裝。.5）夾緊臂時邊回轉邊上下運動，在其動作范圍內不要把手夾住。.無外泄漏，但外部限位器使負載停止時，活塞與移動體有脫開的標準型 CLQ 單桿雙作用 20,25,32,40,50,63,80,100 彈簧鎖 特長 氣源切斷時落下防止用的鎖緊氣缸。(單向鎖緊) 帶磁性開關(CDLQ系列：CDLQ) 行程為有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。導軌種類 系列/CAD 動作方式 缸徑(mm) 凸輪隨動導軌型 ML1C 雙作用 25,32,40 特長 把制動機構緊湊內置在滑臺內。 能進行中間停止。

日本SMC薄型帶鎖氣缸,日本SMC磁性耦合式氣缸
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