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SMC帶導桿的精密鎖緊氣缸和油缸優(yōu)點而改進設計的，液壓油與壓縮空氣嚴格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)整容易，相同條件下可達到油壓機之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等核心特性。 增壓缸有標準型和非標準型兩大類，標準型又分為：增壓行程可調(diào)型、直壓式、預壓式、預壓增壓可調(diào)型、快速單體型、快速分體型、緊湊并列型、油氣隔離型。
SMC帶導桿的精密鎖緊氣缸體積小，重量zui輕，但制造精度要求高，密封困難，泄漏是較大，而且動密封接觸面積大，密封件的摩擦阻力損失較大，輸出效率較低，小于80%。因此，在應用上受到限制，一般只用在安裝位置受到限制的場合，如夾具的回轉，閥門開閉及工作臺轉位等。
日本SMC帶導桿的薄型鎖緊氣缸,日本SMC薄型鎖緊氣缸
MXQ12L-20A
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MXQ12L-30
MXQ12L-30A
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MXQ12L-50
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,日本SMC薄型鎖緊氣缸
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