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FESTO雙作用氣缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運動(氣缸左端排氣)，此時雙作用氣缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則雙作用氣缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節流閥閥口關小，雙作用氣缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節節流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，雙作用氣缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與雙作用氣缸中油的阻尼力之差。
FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
FESTO雙作用氣缸,FESTO氣缸型號查詢
氣缸 RU-50-12-A-PA-L90 雙作用氣缸 DSN-20-25-P
氣缸 D-32-P-SAR021 雙作用氣缸 DSN-20-40-P
氣缸 D-80-SAR016 雙作用氣缸 DSN-20-50-P
氣缸 D-80-12-SAR016 雙作用氣缸 DSN-20-80-P
氣缸 D-16-SAR002 雙作用氣缸 DSN-20-100-P
氣缸 DSW-32-SAL000053 雙作用氣缸 DSN-20-160-P
氣缸 E-25-P-SAR015 雙作用氣缸 DSN-20-200-P
氣缸 DW-40-P-SA6797 雙作用氣缸 DSN-20-300-P
氣路板(TW) PRS-1/4-9-BB-TC 雙作用氣缸 DSN-25-P
SG-15082876
LR-3/8-D-MIDI-PR-SA 雙作用氣缸 DSN-25-10-P
US 13013790 PUN-1/8-SW-U 雙作用氣缸 DSN-25-25-P
US 13013791 PUN-1/8-BL-U 雙作用氣缸 DSN-25-40-P
氣缸 ADVU-63-SAP090 雙作用氣缸 DSN-25-50-P
氣缸 D-80-PA-S1-S11SAR011 雙作用氣缸 DSN-25-80-P
氣缸 DNC-125-PPVA-SAP079 雙作用氣缸 DSN-25-100-P
板式閥2 LF-1/2-D-MINI-SA 雙作用氣缸 DSN-25-160-P
氣缸 ADVU-63-SA9808 雙作用氣缸 DSN-25-200-P
板式閥3 LR-D-MINI-BF 雙作用氣缸 DSN-25-300-P
板式閥5 LR-3/4-D-MIDI-SA 單作用氣缸 ESN-8-10-P
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