8
FESTO單作用螺紋氣缸按氣缸與液壓缸的連接形式，可分為串聯型與并聯型兩種。前面所述為串聯型，圖42.2-6為并聯型氣-液阻尼缸。串聯型缸體較長；加工與安裝時對同軸度要求較高；有時兩缸間會產生竄氣竄油現象。并聯型缸體較短、結構緊湊；氣、液缸分置，不會產生竄氣竄油現象；因液壓缸工作壓力可以相當高，液壓缸可制成相當小的直徑（不必與氣缸等直徑）；但因氣、液兩缸安裝在不同軸線上，會產生附加力矩，會增加導軌裝置磨損，也可能產生“爬行”現象。串聯型氣-液阻尼缸還有液壓缸在前或在后之分，液壓缸在后參見圖42.2-5，液壓缸活塞兩端作用面積不等，工作過程中需要儲油或補油，油杯較大。如將液壓缸放在前面（氣缸在后面），則液壓缸兩端都有活塞桿，兩端作用面積相等，除補充泄漏之外就不存在儲油、補油問題，油杯可以很小。
工作原理.實際是氣缸與液壓缸串聯而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關閉，油只能通過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內，這時若將節流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節流閥閥口關小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運動速度會減慢。這樣，調節節流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力（推力或拉力）與液壓缸中油的阻尼力之差。
,FESTO單作用氣缸
2383 FESTO單作用氣缸 AG-25-20
2384 FESTO單作用氣缸 AG-35-50
2385 FESTO單作用氣缸 AG-50-50
2386 FESTO單作用氣缸 AG-70-70
2387 FESTO單作用氣缸 AG-100-70
2388 FESTO單作用氣缸 AH-25-20
2389 FESTO單作用氣缸 AH-35-50
2390 FESTO單作用氣缸 AH-50-50
2391 FESTO單作用氣缸 AH-70-70
2392 FESTO單作用氣缸 AH-100-70
2399 FESTO單作用短行程氣 AV-25-20
2400 FESTO單作用短行程氣 AV-35-50
2401 FESTO單作用短行程氣 AV-50-20
2402 FESTO單作用短行程氣 AV-50-50
2403 FESTO單作用短行程氣 AV-70-70
2404 FESTO單作用短行程氣 AV-100-20
2405 FESTO單作用短行程氣 AV-100-70
2415 FESTO單作用氣缸 EG-6-25
2416 FESTO單作用氣缸 EG-12-25
2417 FESTO單作用氣缸 EG-12-40
2418 FESTO單作用氣缸 EG-12-80
2419 FESTO單作用氣缸 EG-16-25
2420 FESTO單作用氣缸 EG-16-40
2421 FESTO單作用氣缸 EG-16-80
,FESTO單作用氣缸
更多品牌型號咨詢訂購!
：葉
：
: 2242707947
: 2242707947
地址:東莞市南城區莞太路12號
本公司以“優質產品，高效服務，以客為先”的宗旨，為您提供原裝正廠的優質產品，以合理的性價比，快捷的交貨期，熱情周到的服務，從而贏得客戶的*贊賞
詢價方式：
1、如果您需要詢價，請發郵件或傳真給我。并在上面注明貴公司的全稱、、電 話，至少要有以上三個信息我們才能報價，公司規定敬請諒解！
2、請在您的詢價單上注明品牌英文拼寫、中文品名（傳感器、電機或檢測儀等）、數量（ 數量的多少直接影響產品單價請注意）。
3、歡迎加我詢價。
4、收到您的詢價后我們會按順序順次處理請您放心。
