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SMC寬型氣爪調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。
SMC寬型氣爪對于接近行程末端時速度較高的氣缸SMC氣缸，不采取必要措施SMC氣缸，活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋SMC氣缸，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)SMC氣缸，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置SMC氣缸，一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時SMC氣缸，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時SMC氣缸，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時SMC氣缸，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮SMC氣缸，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出SMC氣缸，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡SMC氣缸，即會取得緩沖效果SMC氣缸，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)SMC氣缸，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小SMC氣缸，即可控制排氣量的多少SMC氣缸，從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小SMC氣缸，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時SMC氣缸，從氣孔8輸入壓縮空氣SMC氣缸，可直接頂開單向閥5SMC氣缸，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定SMC氣缸，不可調(diào)節(jié)SMC氣缸，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
日本SMC寬型氣爪,SMC氣爪
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