德國(guó)FESTO緊湊型氣缸知識(shí)的簡(jiǎn)單介紹資料有哪些

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。德國(guó)FESTO緊湊型氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類。引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在德國(guó)FESTO緊湊型氣缸通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“德國(guó)FESTO緊湊型氣缸

    德國(guó)FESTO緊湊型氣缸的平均速度是氣缸的運(yùn)動(dòng)行程除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間(通常到達(dá)時(shí)間計(jì)箅).通德國(guó)FESTO緊湊型氣缸常所指氣 缸使用速度都是指平均速度,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50-500mm/s,當(dāng)速度小于50mm/s時(shí)，由于氣缸摩擦阻力的影響增大，加上氣體的可壓縮性，不能保證活塞 作平穩(wěn)移動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停的爬行現(xiàn)象。當(dāng)速度大于1000mm/s時(shí)，氣缸密封的摩擦生熱加 劇，加速密封件磨損，造成漏氣，壽命縮短,還會(huì)加大行程末端的沖擊力，影響機(jī)械壽命。

    欲使德國(guó)FESTO緊湊型氣缸在很低速度下工作，可采用低速氣缸。

    但缸徑越小，低速性能越難保證,這是因?yàn)槟Σ磷枇ο?對(duì)德國(guó)FESTO緊湊型氣缸推力影響較大的緣故，通常缸徑為32mm的氣缸可在低速5mm/s無爬行運(yùn)行。

    如需更低 的速度或在變載的情況下，要求氣缸平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，則可使用氣液阻尼缸或通過氣液轉(zhuǎn)換器.利用液 壓缸進(jìn)行低速控制。

    欲使德國(guó)FESTO緊湊型氣缸在更高速度下工作，需加長(zhǎng)缸筒長(zhǎng)度、提髙缸筒的加工精度,改善 密封件材質(zhì)以減小摩擦阻力，改善緩沖性能等，同時(shí)要注意氣缸在高速運(yùn)動(dòng)終點(diǎn)時(shí)，確保緩沖來 減小沖擊。  Z低使用壓力是指保證氣缸正常工作的Z低供給壓力。

    德國(guó)FESTO緊湊型氣缸正常工作是指氣缸能平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)且泄漏量在允許指標(biāo)范 圍內(nèi)。德國(guó)FESTO緊湊型氣缸的Z低工作壓力一般為0.05-0.1MPa，而單作用氣缸一般為0.15-0.25MPa。在確定氣壓 Z低工作壓力時(shí)，應(yīng)考慮換向閥的Z低工作壓力特性,一般換向閥工作壓力范圍為0.15-0.8MPa或0，25-1MPa(也有硬配閥為0-1MPa)。Z高使用壓力是指氣缸長(zhǎng)時(shí)間在此壓力作用下能正常工作而不損壞的壓力。

德國(guó)FESTO緊湊型氣缸知識(shí)的簡(jiǎn)單介紹資料有哪些