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當前位置:東莞市創藍自動化科技有限公司(東莞市工搜電子有限公司)>>SMC氣缸>>SMC氣動滑臺氣缸>> CJ2-X3175SMC薄型氣缸系列 氣缸調速節流閥

SMC薄型氣缸系列 氣缸調速節流閥

參   考   價: 1

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號CJ2-X3175

品       牌SMC

廠商性質經銷商

所  在  地東莞市

更新時間:2023-04-11 10:41:42瀏覽次數:473次

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材質 連接形式 快裝
啟閉件的形狀 溝形節流閥
SMC氣缸
SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。

   SMC氣缸 

   SMC氣缸  

   SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。  

   桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材.

    SMC氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目

的。組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等,通常氣缸.

采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產生。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統中普遍.

     采用的氣液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理。實際是氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。

液樂缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節流閥及補油杯。

    當氣缸右端供氣時,氣缸克服教荷帶動液壓缸活寒向左運動(氣缸左端排氣)。此時濟壓缸左遍排油,單向能關閉,油只能過節流閥流入液壓缸右腔及油杯內,這時若將節流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節流閥閥口關小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調節節流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。


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