SMC倍力氣缸,重慶SMC氣動元件系列

SMC氣缸常見故障，由于安裝與使用不當氣缸也會產生故障. 故障原因分析排除方法，活塞桿安裝偏心，重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和活塞桿端漏氣潤滑[1]油供應不足向負荷，檢查油霧器是否失靈，漏缸筒與缸蓋間漏氣活塞密封圈磨損緩沖調節處漏氣活塞桿軸承配合面有雜質調整,使活塞桿不受偏心.雜質擠入密封面除去雜質,采用凈化壓縮空氣. 潤滑不良檢查油霧器是否失靈輸出力不足活塞或活塞桿卡住重新安裝調整,消除偏心橫向負荷. 動作不平穩供氣流量不足加大連接或管接頭口徑

MGPM80-175

MY1H25G-350H

MY1H25G-500H

MY1H16G-50L

MGPM20-16

MGPM40-175A

MGPM63-65

MGPM32-60-XB10

MGPM40-25-XC8

MGPM16-25Z-M9BL

MGPM100-100

MY1H20G-600

MGPM12-100AZXC8

MY1H20G-400

MY1H25G-350L

MGPM20-250

MY1H20G-600

MY1H40-700LXB11

SMC倍力氣缸,重慶SMC氣動元件系列

1,缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。2,端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的

MY1H25G-300H

MGPM40-10

MGPM32N-125

MGPM80-25-XB6

MGPM20-15Z

MGPM20-70Z

MGPM16-80

MGPM6350Y7BW111

MGPM40-300Z

MGPM40-75ZX2532

MGPM100-75Z

MGPM16-100Z

MGPM20-75BZ-XC8

MY1H16G-250

MY1H32G1400HB11

MGPM20-S0423-10

MY1H40G-600L

MY1H25G-500

MGPM80-50A

MGPM25TF-50

MGPM25-100AZ

MGPM20TN-75Z

MGPM32-100A

部分現貨及快速報價SMC系列（20萬個產品）,FESTO系列（6萬個產品），CKD喜開理，小金井等，德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE 施耐德，日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；德國品牌：德國REXROTH力士樂意大利：意大利ATOS阿托斯；更多品牌咨詢訂購！：周生，：，:，（發傳真時請備注周生收），歡迎訂購!!!