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MGPM12-20雙聯(lián)SMC氣缸,東莞現(xiàn)貨
現(xiàn)貨SMC回轉夾緊氣缸,雙出桿型雙聯(lián)氣缸
缸徑 | 1mm | 氣缸數(shù) | 6 |
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種類 | 標準型氣缸 |
日本原裝SMC擺動氣缸,SMC真空無桿缸
MXU16-30-A93,日本SMC氣缸原裝
MXU10-10-F9BL,日本SMC氣缸原裝
MXH10-40-F9B,日本SMC氣缸原裝
MXH20-50-F9BV,日本SMC氣缸原裝
MXH20-5-F9BS,日本SMC氣缸原裝
MXH16-15,日本SMC氣缸原裝
MXH6-10-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH10-20-A93S,日本SMC氣缸原裝
MXU6-25-A93,日本SMC氣缸原裝
MXH16-30-A90L,日本SMC氣缸原裝
MXH16-25-A93,日本SMC氣缸原裝
MXH16-10-F9BVLS,日本SMC氣缸原裝
MXU10-15-A93,日本SMC氣缸原裝
MXU6-10-A90,日本SMC氣缸原裝
MXH10-5-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXU6-30,日本SMC氣缸原裝
MXH10-25,日本SMC氣缸原裝
MXU6-10-F9NL,日本SMC氣缸原裝
MXH16-5,日本SMC氣缸原裝
MXH16-75-DCI8532I,日本SMC氣缸原裝
MXH16-60-WB11K026,日本SMC氣缸原裝
MXH10-5-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXU10-10-A90V,日本SMC氣缸原裝
MXU10-15,日本SMC氣缸原裝
MXU10-15-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXU6-30-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXU10-10-A90V,日本SMC氣缸原裝
MXU6-20-F9B,日本SMC氣缸原裝
MXU6-E6309-3,日本SMC氣缸原裝
MXU10-E6757-5,日本SMC氣缸原裝
MXH10-10-F9NL,日本SMC氣缸原裝
MXU6-15-F9N,日本SMC氣缸原裝
MXU10-30-A90,日本SMC氣缸原裝
MXH16-10-F9BVS,日本SMC氣缸原裝
MXH10-15-F9BL,日本SMC氣缸原裝
MXH20-30-A90,日本SMC氣缸原裝
MXH16-20-A93LS,日本SMC氣缸原裝
MXU6-25-A90,日本SMC氣缸原裝
MXU6-20-F9BW,日本SMC氣缸原裝
MXU16-20,日本SMC氣缸原裝
MXH16-10-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXU6-30,日本SMC氣缸原裝
MXH10-50,日本SMC氣缸原裝
MXH20-20-F9BVS,日本SMC氣缸原裝
MXH10-5-F9N,日本SMC氣缸原裝
日本原裝SMC擺動氣缸,SMC真空無桿缸
日本SMC氣動滑臺閥閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數(shù)可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中,將電信號轉變?yōu)樾D或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式,不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩,使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。
部分現(xiàn)貨及快速報價SMC系列(20萬個產品),FESTO系列(6萬個產品),CKD喜開理,小金井等,德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE 施耐德,日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件美國品牌:美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;德國品牌:德國REXROTH力士樂意大利:意大利ATOS阿托斯;更多品牌咨詢訂購!
MXU16-5-A93V,日本SMC氣缸原裝
MXH10-10,日本SMC氣缸原裝
MXU6-10-A90LS,日本SMC氣缸原裝
MXU10-15-A93V,日本SMC氣缸原裝
MXH20-40-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH20-10-F9BL,日本SMC氣缸原裝
MXH20-40-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH20-40-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH20-15,日本SMC氣缸原裝
MXH10-30-F9B,日本SMC氣缸原裝
MXH16-10-A93L,日本SMC氣缸原裝
MXH16-25,日本SMC氣缸原裝
MXH6-10-M9BVS,日本SMC氣缸原裝
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