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BM-2/3擺式摩擦系數測定儀適用于公路路面摩擦系數測定,高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。主要部分有擺動部分和機架部分:座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。
BM-2/3擺式摩擦系數測定儀
一、產品簡介:
擺式摩擦系數測定儀,適用于公路路面摩擦系數測定,高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。
二、技術參數:
1、擺重量:1500g
2、擺重心矩:410mm
3、橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N
4、擺在橡膠端部距擺中尺距:508mm
5、擺在路面上滑動長度:126mm
三、測定結果:
1、每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的擺值,并用五個測點的擺值的平均值,代表該測定路段擺值。
2、測定讀數,即刻度盤上指針的讀數(簡稱“擺值”)除以100,即為路面的摩擦系數。如:擺值33,摩擦系數為0.33。
四、BM-2/3擺式摩擦系數測定儀結構組成:
主要部分有擺動部分和機架部分
1、座:由T型腿,調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平,支承作用。
2、立柱:由立柱、升降機構,導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開關:安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉向節,軸承等組成,起聯結擺、固定位置,保證在擺動平面內自由擺動的作用。
5、示數系統:由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數數值。
6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩,對路面有規定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數的尺度。
五、操作規程
1、選點,在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每個測點相距5~10m。
2、儀器調平:將儀器置于測點上,并使擺動方向與行車方向*,轉動調平螺絲,使水平泡居中。
3、調零:放松固定公把手,轉動升降把手使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。將擺向右運動,按下釋放開關使卡環進入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時指針應被撥至緊靠撥針片。按下釋放開關擺向左運動,并帶動指針向上運動,當擺達到z高位置后下落時用左手將擺桿接住,此時指針應指零,若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母重復本項操作,直至指針指零。
5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面摩擦系數(一般*次不做記錄),當擺向右運動時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄,并將擺向右運動,按下開關,使擺環進入釋放開關,并將擺針拔至緊靠拔針片,重復止項,測不定五次,記錄每次數值,五次數值差不大于三個單位,(即刻度盤的一格半),如差值大于三個單位,應檢查原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定為止。
6、測定結果:每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值除于100,即為路面的摩擦系數。
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