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氣囊式土壤容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器,適用于現場測定Z大粒徑小于20mm的土的密度。本裝置重量減輕,降低了測量人員的工作強度,延長了囊體的使用壽命;讀數方便,可避免人為誤差;高度尺寸減小,方便運輸。
氣囊式土壤容積測定儀
一、用途概述:
氣囊式土壤容積測定儀是一種測定土的密度的試驗儀器,適用于現場測定z大粒徑小于20mm的土的密度。
二、技術參數:
型號 NR-100 NR-150 NR-200
氣缸容積(cm 3) 12000
標尺分辯值(mm) 0.01 0.01 0.01
檢測精度 <1% <1% <1%
手柄操作力(N) 100 150 200
檢測試抗尺寸(mm) φ100×150 φ150×200 φ200×250
重量(kg) 4.1 5.2 9.1
外形尺寸(mm) φ210×625 φ255×625 φ340×625
三、構成:
它包括:氣囊、氣缸、活塞、氣壓標、數顯深度尺、護坑環、踏板組成。缸筒的頂部設置一導向盤,其底部設置一氣囊;空心活塞桿的下端與氣囊相通,其上端與固定在手柄上的排氣閥相通,活塞桿內另設有水位管和連接于水位管下端的球囊,活塞桿的側面設置數顯測尺。
四、產品特點:
本裝置重量減輕,降低了測量人員的工作強度,延長了囊體的使用壽命;讀數方便,可避免人為誤差;高度尺寸減小,方便運輸。
五、工作原理:
是根據物理學的波義耳(Boyle)定律設計的;試驗時,用一定壓力,推動活塞將氣缸內的介質(空氣)向置于試坑內的氣囊中轉移,使氣囊膨脹緊貼試坑內壁;記錄測量裝置顯示的數據,計算試坑的體積。
六、適用標準:
號:ZL.6,用于鐵路、公路及市政工程路基壓實度、孔隙率檢測。密度試驗—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗規程》(TB10102-2004),本測試方法可替代灌砂法及灌水法,測試速度快、精度高、操作簡便。
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