混凝土泵車

名詞解釋：

        利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它些輔助裝置。 混凝土泵車的動力通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到定的高度和距離。

泵車系統：

         混凝土泵車由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成。

混凝土泵車的操作系統及性能：　

         混凝土泵車電氣控制系統的控制方式目前主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統以完成控制任務之外，還安裝有手動控制操縱系統，它也是控制系統的部分。如果采用機械操縱，般有桿系操縱機構和軟軸操縱機構兩種方式。如果將兩者進行對比就不難發現，軟軸操縱機構有更多的*性，如布置靈活、傳動效率高、過渡接頭少而且空行程小、行程調節方便等，所以混凝土泵車的操縱系統主要是選擇軟軸操縱機構。根據實際需要，在泵車的操縱系統中應該能夠實現無調速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何個位置的鎖定機構是實現無調速操縱的關鍵裝置，般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設計安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36．09Z型泵車，其控制發動機轉速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便。混凝土泵車的操縱系統主要是用來控制主液壓泵流量和發動機轉速，從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱，則可直接從泵車的泵送系統中獲取液壓驅動力，并通過手動液壓閥實現操控。 與混凝土的性能有密不可分的關系，同時在操作過程中注意操作規程的細節，及時發現及時排除故障，以提高輸送泵的工作效率。管道清洗有兩種方法水洗和氣洗。不管是水洗或氣洗，都要將閥箱體和料斗清洗干凈。水洗時，把用水浸過的扎成圓柱形的水泥袋和清洗球先后裝進已清洗干凈的錐管中，接上錐管、管道，關閉卸料門，再向料斗注滿水（須保持水源不斷）。泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。氣洗即壓縮空氣吹洗，是把浸透水的清洗球先塞進氣洗接頭，再接與變徑管相接的*根直管，并在管道的末端接上安全蓋，安全蓋的孔口要朝下。控制壓縮空氣的壓力不超過0.8MPa，氣閥要緩慢開啟，當混凝土能順利流出時才可開大氣閥。

（※：由于液壓系統滲漏空氣中顆粒塵埃進入、系統磨損粉塵脫落、油液在高溫、含水下工作必然導致部份油液裂解變質析出膠狀物質。）

 液壓系統含水、含氣、含雜質的危害:

·使油液迅速氧化變質生成酸性物質，腐蝕金屬接觸面；

·油中添加劑沉淀失效，潤滑膜厚度減小機械磨損加劇；

·油液緣性能降低、介質損耗增高、甲烷、乙炔、氫氣增加；

·潤滑、冷卻、流動性能降低加速金屬表面疲勞；

·低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統剛性降低；

·系統響應慢并伴有不規則動作傳導性能降低；

·油液溫度較高起不到冷卻作用；                                                              

·輸油泵及動力設備因氣蝕而損壞；

（※：液壓油是液壓系統的工作介質，液壓油是否清潔，不僅影響液壓系統的工作性能和液壓元件的使用壽命，而且直接關系到農業機械能否正常工作。液壓系統的故障至少有75%是由于液壓油不清潔造成的。因此，防止液壓油污染是十分重要的）。　

防止油液污染的主要方法： 

　　1、對液壓元件不論是保養或更換新件，在安裝前除管道必須清洗干凈外，鑄件都要經過*的清洗，包括噴砂等利用機械作用的清理和化學清洗。如在三氯乙烯中清洗，然后用壓縮空氣吹干。

　　2、液壓系統在完成總裝時還要進行空循環沖洗，這時系統的其它元件盡可能斷開，以防被管道清除的臟物所污染。 

　　3、各液壓元件裝配前要用煤油洗刷，禁止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭。 

　　4、油箱要合理密封，通大氣處要設空氣濾清器。各密封處必須可靠，禁止使用不耐油的密封件及軟管。 

　　5、合理使用濾油器的類型，應從濾油效率、阻擋臟物的能力、允許工作壓力、消除污染是否方便等多方面考慮。

　　6、定期更換油液，夏季液壓系統應采用32號、46號油，冬季采用68號油，添加新的液壓油時需預先過濾，加以凈化處理。 當油液被雜質污染后，也可以循環過濾對油品做凈化處理，以延長油液使用壽命，達到節能節約成本的作用。

　　7、另外油液即使密封過濾很好，在的壓力和溫度反復作用下會逐漸變質、失去應有的性能，也需要定期更換。

 ※：我司ZJD混凝土泵車液壓油真空濾油機&YL混凝土泵車液壓油三過濾加油機。

如圖：

【ZJD系列】功能：真空脫水、三濾器精密濾雜質、聚結分離破乳化。

如圖二：

【YL系列】功能：三精密率雜質，可抽油、加油、注油 

混凝土泵車的安全操作規程及使用方法

　   混凝土泵車已推廣使用在混凝土澆筑施工中，該設備技術的性和維修保養的復雜性，決定了對它的使用、維護和管理人員需提出較高的要求。為了確保混凝土泵車在工作時能達到規定的技術狀態、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命、必須認真執行其使用的維修規程。

      1）安全操作規程為了確保混凝土泵車作業的安全性，避免造成人身或設備事故，必須嚴格遵守下列安全操作規程。

　　（1）場地選擇。應盡可能遠離高壓線等障礙物。

　　（2）作業前的檢查。操作臺的電源開關應位于“關”的位置；混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應位于中位。

　　（3）支腿操作。混凝土泵車應水平放置，支撐地面應平坦、堅實，保證工作過程中不下陷。支腿能穩定可靠地支撐整機，并能可靠地鎖住。

　　（4）臂架操作。臂架由折疊狀態伸展或收回時，必須按照規定順序進行。臂架的回轉操作必須在臂架*離開臂架托架后進行。在處于暴風雨狀態或風力達到8或8以上時（風速16～17m/s），不得使用臂架。臂架不能用于起重作業。

　　（5）泵送作業。當開始或停止泵送時，應與在末端軟管處的操作人員取得；末端軟管的彎曲半徑不得小于1m，而且不準彎折；在拆開堵塞管道之前，應反泵2～3次，待確認管道內沒有剩余壓力后再進行拆卸。

　　（6）作業后的檢查。臂架應*收回在臂架支架上；支腿也應*收回，并插入鎖銷。操作臺的電源開關應處于“關”的位置。

　　（7）蓄能器內只能沖入氮氣，不能沖入氧氣、氫氣等易燃及爆炸危險的氣體。

　　（8）緊急關閉按鈕。混凝土泵車上有系列緊急關閉按鈕，分別設置在支腿控制閥、有線和無線遙控系統及控制箱上，如遇有緊急情況，只需按下其中的某個緊急關閉接或就可關閉機器。如果緊急關閉按鈕發生故障，在突發危險情況時就不能迅速關閉機器。因此，在每次開始工作之前，必須檢查緊急關閉按鈕的功能。當緊急關閉按鈕被按下時，機器的電動系統即被切斷，導致電磁閥等關閉。如果液壓系統產生泄漏，會造成如布料桿下沉等故障現象，此情況不能用按緊急關閉按鈕的方法來解決。

　2）使用要點

　　（1）混凝土泵車的操作人員需經專業培訓后方可上崗操作。

　　（2）所泵送的混凝土應滿足混凝土泵車的可泵性要求。

　　（3）混凝土泵車泵送工作要點可參照混凝土泵的使用。

　　（4）整機水平放置時所允許的zui大傾斜角為30，更大的水平傾斜角會使布料的轉向齒輪超載，并危及機器的穩定性。如果布料桿在移動時其中的某個支腿或幾個支腿曾經離過地，就必須重新設定支腿，直至所有的支腿都能始終可靠的支撐在地面上。

　　（5）為保證布料桿泵送工作處于*狀態，應做到：

　　   ①將1節臂提起450.②將布料桿回轉1800.③將2節臂伸展900.④伸展3、4、5節臂并呈水平位置。若zui后節布料桿能處于水平位置，對泵送來說是的。如果這節布料桿的位置呈水平狀態，那么混凝土的流動速度就會放慢，從而可減少輸送管道和末端軟管的磨損，當泵送停止時，只有末端軟管內的混凝土才會流出來。如果zui后節布料桿呈向下傾斜狀態，那么在這部分輸送管道內的混凝土就會在自重作用下加速流動，以至在泵送停止時輸送管道內的混凝土還會繼續流出。

　　（6）泵送停止5min以上時，必須將末端軟管內的混凝土排出。否則由于末端軟管內的混凝土脫水，再次泵送作業時混凝土就會猛烈的噴出，向四處噴濺，那樣末端軟管很容易受損。

　　（7）為了改變臂架或混凝土泵車的位置而需要折疊、伸展或收回布料桿時，要先反泵1～2次后再動作，這樣可放置在動作時輸送管道內的混凝土落下或噴濺。

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