軌道車輛鉚釘斷裂疲勞測試機產品介紹：

軌道車輛鉚釘斷裂疲勞測試機主要用于軌道車輛用鉚釘的疲勞壽命測、動靜剛度、耐久疲勞、往復疲勞、斷裂疲勞等力學性能測試，此設備屬于訂制設備，具體的參數請咨詢濟南星火試驗機的銷售人員。

技術參數：
zui大靜態試驗力：+/-300kN；
zui大動態試驗力：+/-200 kN；
作動器有效行程：+/-100mm（總行程200mm）；
頻率范圍：0.1-20Hz
配鉚釘疲勞試驗附具，并可設計制作多種試驗附具。
WinQuick全數字電液伺服控制系統。

功能特點：

本機由驅動系統、預加載部分、潤滑系統組成。驅動系統由電液伺服作動器完成，1、主軸上裝有作動器行程可調，由作動器將主軸轉換為壓頭上下直線運動，完成對試樣動負荷加載。預加載部分位于機體上部，交替轉動上部螺母帶動移動橫梁及其上的工裝支架、試樣等下移，完成對試樣的預加載，同時由力傳感器和變形傳感器組成預加變形量測量。

結構組成

• 主機：通常采用雙立柱單空間或兩立柱框架式結構，具有較高的剛性和穩定性，能承受試驗過程中的較大載荷 。伺服作動器可上置或下置，上橫梁一般可液壓升降和液壓鎖緊，方便調整試驗空間，以適應不同尺寸的試樣12。

• 液壓源：作為動力源，為試驗機提供穩定的液壓動力，包括液壓泵站、油箱、油泵、電機、濾清器、冷卻器等部件。油泵通常采用高精度、高效率的產品，如日本 NACHI 油泵，可確保提供足夠的流量和壓力 1。

• 電氣控制柜：用于控制液壓系統和試驗機的各種動作，包括電機的啟停、油泵的工作、伺服閥的控制等，同時還具備過載保護、漏電保護等安全功能 。

• 計算機控制系統：是試驗機的核心控制部分，實現對試驗過程的精確控制、數據采集和處理。采用進口 MOOG 電液伺服閥和獨立單元 CPU 組成數字式閉環控制系統，可確保控制精度和系統的穩定性