試驗溫度：

阻力扣件疲勞壽命試驗機測試在環境溫度23℃±5℃的室內進行，進行試驗前，所有用于試驗的扣件部件均應在上述溫度環境下靜置不少于24h。

試驗準備：

根據標準組裝狀態用扣件將鋼軌軌道在枕軌的一個承軌面上，把枕軌放在剛性基礎上并予以錨定，試驗布置如1，是荷載P作用到鋼軌軌底的中心線上。在鋼軌端面中心位置布置一個位移傳感器測定鋼軌的縱向位移，并把位移傳感器置零。

 

加載方法：

以9kN/MIN-11kN/min的恒定加載速率向鋼軌的一段施加拉力，從加載循環開始，自動測量荷載及鋼軌相對枕軌的縱向位移。

當鋼軌出現滑移或荷載已超出扣件性能要求的4倍時，應迅速將荷載卸到零并連續測定鋼軌位移2min。試驗中對扣件不應進行任何方式的拆卸或調整，重復上述加/卸載過程3次，每次卸載后停留3min在繼續加載，然后自動顯示加載循環的荷載-位移曲線。

如果D≤0.5mm并且荷載不超過扣件性能要求的4倍，則該加載循環無效，應重新進行試驗。

計算方法：

從每一荷載-位移圖中確定D1和D2，然后計算D3

D3=D2-D1

在每條曲線中，用引起初始彈性位移D3所需之力確定F值。如果加載循環在荷載大于或等于扣件性能要求的4倍時停止，F值為試驗的比較大值。

第1個加載循環的F值棄用，根據后3個加載循環的F值求得平均值作為鋼軌縱向助力值。