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泵送設備的各部螺栓應緊固管道接頭應緊固密封防護裝置應齊全可靠!混凝土輸送泵又名混凝土泵由泵體和輸送管組成,清洗管道時操作人員應離開管道出口和彎管接頭處,泵送設備的各部螺栓應緊固管道接頭應緊固密封防護裝置應齊全可靠。故障率更低控制更可靠,
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作業后將液壓系統卸壓將全部控制開關回到原始位置,清洗管道時操作人員應離開管道出口和彎管接頭處,各部位操縱開頭調整手柄-手輪-控制桿旋塞等均應在正確位置,嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口,水源供應應正常和水箱應儲滿清水料斗內應無雜物各潤滑點應潤滑正常!再一種就是將泵體裝在汽車底盤上再裝備可伸縮或屈折的布料桿而組成的泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上再裝備可伸縮或屈折的布料桿而組成的泵車。混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面放下支腿將機身安放平穩,作業時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置,
柴油機拖式混凝土輸送泵是一種以柴油發動機為自備動力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設設施的高品質商品混凝土泵送施工設備。
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柴油機拖式混凝土輸送泵集機、電、液技術為一體,適用于無電源動力等環境下的混凝土泵送作業。該泵中的關鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥,優化設計的S管閥使混凝土泵送更加順暢。
柴油機拖式混凝土輸送泵具有性能可靠、運輸平穩、泵送能力強等顯著特點,能在惡劣環境中*穩定地泵送高標號混凝土,是建設施工單位及商品混凝土生產廠家*的現代化施工設備。
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柴油機拖式混凝土輸送泵特點
1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化作業,而且它具有與電機泵不一樣的工作環境(在無電源的工作環境下工作)。的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩定性,增強對砼料的適應性。
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能,使S閥擺動更有力,避免沖擊S閥,因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低。
4、潤滑系統具有增壓功能,能有效地增強了自動潤滑系統壓力,避免潤滑油道阻塞,提高工作的可靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷,損壞時也能維持正常泵送,保證系統可靠性,使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好,互換性強,采購方便,維修成本底。
嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵,結構簡單維護成本大大降低,采用三聯泵開式系統液壓回路互不干擾系統運行,混凝土泵送S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低控制更可靠。混凝土輸送泵又名混凝土泵由泵體和輸送管組成。清洗管道時操作人員應離開管道出口和彎管接頭處,水源供應應正常和水箱應儲滿清水料斗內應無雜物各潤滑點應潤滑正常!混凝土泵送S管分配無需PLC電氣元件參與。
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