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廣東申菱環境系統股份有限公司
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閱讀：204發布時間：2019-9-17
上海浦東機場于1999年9月建成通航，目前共有兩座航站樓和三個貨運區，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一 、長三角地區航空貨運樞紐群成員、華東機場群成員 、華東區域大樞紐機場、門戶機場。
浦東機場三期擴建工程于2015年12月啟動建設，該項目是上海航運中心建設的重要組成部分，對提升浦東機場基礎設施保障能力，加快建設上海航空樞紐意義重大；上海浦東機場三期項目共包含航站樓綜合體、2條下穿通道、旅客捷運系統、停車庫等近20項工程。其中三期擴建工程衛星廳主體為大跨鋼混結構，總建筑面積62.2 萬平方米。
作為上海服務“航空強國”國家戰略的重大舉措，浦東機場三期擴建項目對各項設備、施工都提出了嚴苛的要求。申菱環境憑借品牌優勢與專業的系統化服務，為飛行區工程、下穿通道及5號機坪改造工程提供專業的飛機地面空調機組解決方案，助力浦東機場響應貫徹落實國家民航局發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》。
橋載空調（又稱飛機地面空調），其功能為在飛機待飛或維護停靠地面期間替代飛機APU系統，向客艙提供經過處理的潔凈、舒適、健康、新鮮的空氣，可大幅度降低費用同時減少對機場環境的污染，具備節能、環保特性。
今天，衛星廳正式啟用，申菱環境飛機地面空調機組投入使用后可避免APU消耗航空煤油帶來的污染，每年可減少二氧化碳排放量，同時也可以減少飛機發動機的運行時間和使用頻率，從而節省飛機運行成本，延長飛機自身空調系統及發動機使用壽命。
飛機地面空調需全年、全工況、全新風運行，技術難點為大溫差、高壓強送風以及小體積輕重量，其技術門檻高、研發難度大。申菱環境，專注于專業特種空調領域，*自主研制出新型飛機地面空調，產品取得國內多項技術認可，于2006年打破國外廠商長期壟斷國內飛機地面空調市場的格局。
目前超1000套申菱牌飛機地面空調正為各大機場服務，包括北京首都機場、北京大興機場、上海浦東、廣州新白云、武漢天河、昆明長水、南寧吳圩、長沙黃花、重慶江北、成都雙流、貴陽龍洞堡、天津濱海、南京祿口、廈門高崎、南昌昌北、鄭州新鄭、普吉島等20多個國內外機場。
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