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申菱亮劍軌道交通環控節能技術

閱讀:1327發布時間:2018-4-28

    4月22日,“2018中國城市軌道交通關鍵技術論壇暨第27屆地鐵學術交流會”在長沙市召開。會議由中國土木工程學會軌道交通分會主辦,長沙市軌道交通集團有限公司、湖南磁浮交通發展股份有限公司、北京城建設計發展集團股份有限公司承辦。會議“新型城市軌道交通及綠色智慧建造”為主題。

 

群英聚首,共話發展

    會議舉辦期間得到了業界同行的熱烈反響,吸引了500余名軌道交通領域的領導、專家、技術人員參加。

 

干貨眾多,涵蓋面廣

    會議以“新型城市軌道交通及綠色智慧建造”為主題,設三個分會場包含新型軌道交通建設、綠色與安全建造技術、大數據與裝備三大內容。

    其中,陳湘生院士在《建效能zui大化的城市軌道交通》的演講中強調,只有走建效能zui大化城市軌道交通之路才是解決無法可持續發展困境的主要選項。其內涵與城市可持續發展內涵協同,并起支撐和促進的關鍵作用。即實現三個可持續:社會的可持續性、城市環境的可持續性、經濟效益的可持續性。

 

創新申菱,收獲贊譽

    作為中國城市軌道交通環控系統“綠色節能”整體解決方案的提供商,廣東申菱環境系統股份有限公司受邀參加本屆大會,展示申菱近年來在城市軌道交通領域的創新研發產品、一體化解決方案及應用案例,吸引了眾多業主單位領導和行業大咖前來參觀和交流。

 

    著我國城市軌道交通的飛速發展,越來越多城市的軌道交通線路投入運營,軌道交通的種種利好得以顯現。然而,在城市軌道交通建設和運營過程中,傳統環控系統存在的問題與矛盾也逐漸暴露出來,比如:

  • 冷卻塔帶來的征地選址協調困難,冷卻塔噪聲擾民問題、影響城市景觀問題;

  • 傳統地鐵空調能耗大、換熱環節多、不節能、機房占地大、維護工作量大的問題;

  • 大小系統共用冷源造成的冷機效率低下的問題。

    為此,針對城市軌道交通用能建筑的特點,進行“供給側改革”,打破常規,創新研發制造,推廣應用切合軌道交通環控未來發展需求的綠色節能型通風空調產品及整體解決方案,是我國軌道交通環控發展的必由之路,是陳湘生院士在本次會議倡導“建效能zui大化的城市軌道交通”的必然選項,也是申菱一直在堅守的初心!

 

    會議期間,中國工程院院長、中國土木工程學會軌道交通分會副事長、深圳地鐵集團公司總工程師陳湘生親臨我司展臺參觀指導,對申菱在軌道交通環控節能方面做出的創新表示肯定。

    申菱作為國內軌道交通環控技術創新發展的者和軌道交通綠色節能通風空調設備的制造商,堅持創新驅動發展戰略,依托 “國家認定企業技術中心”、“廣東省特種空調工程技術研究開發中心”、“CNAS國家認可實驗室”等科研創新平臺,相繼推出“冷站系列”、“無塔冷卻系列”、“蒸發冷凝系列”、“直膨多列”、“分散末端系列”、“磁懸浮系列”等綠色節能環控產品,提供從設計選型、設備供貨、工程安裝到系統調試、運維服務的整體解決方案。

    上述系列產品已經成功應用于北京地鐵、深圳地鐵、青島地鐵、上海地鐵、京港地鐵、廣州地鐵、武漢地鐵、重慶地鐵、鄭州地鐵、濟南地鐵、佛山地鐵、長沙磁浮快線等項目中,為我國建設安全可靠、綠色節能、智慧*的城市軌道交通不斷貢獻力量!

 

 


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