對加油站油氣回收原理加深了解能幫助我們更好地進行回收，該回收項目是能充分利用到廢舊油氣的一種方式，同時有專門的設備進行回收處理，所以無需擔心會不會泄漏，下面我們來談下回收原理。
一、一次油氣回收階段：
通過壓力平衡原理，將在卸油過程中揮發的油氣收集到油罐車內，運回儲油庫進行回收處理的過程。在油罐車卸油過程中，儲油車內壓力減小，地下儲罐內壓力增加，地下儲罐與油罐車內的壓力差，使卸油過程中揮發的油氣通過管線回到油罐車內，達到油氣收集的目的。待卸油結束，地下儲罐與油罐車內壓力達到平衡狀態。
二、二次油氣回收階段：
采用真空輔助式回收設備，將在加油過程中揮發的油氣通過地下回收管線收集到地下儲罐內的回收過程。在加油站為汽車加油過程中，通過真空泵產生一定真空度，經過加油槍、回收管、真空泵等設備，將加油過程中揮發的回收到油罐內。
油氣回收具有快捷，無污染，適用多種汽油等特點，整個回收過程中幾乎無污染，避免了油氣泄漏造成的污染。在加油站中，經常會用到該技術。
幾乎各個路口都分布著加油站，這些加油站為汽車的加油提供了便利。很少用戶能想到加油站經常會用到油氣回收技術，加油站經常給汽車加油，卻很少發生漏油現象，和該回收技術的嚴格流程有關。下面我們介紹下加油站油氣回收的流程。
加油站一次回收是將油罐汽車卸汽油時產生的油氣，通過密閉方式收集進入油罐汽車罐內的系統；二次回收是加油機對汽車加油過程中，產生的油氣通過安裝油氣回收設備的回收。
1、從卸車點埋地敷設一根回收管線與加油站的低標 號汽油儲罐的氣相空間聯通，油氣回收管線卸車側安裝截流閥、 密封式快速接頭和帽蓋。
2、原有汽油儲罐內部卸車管安裝防溢油閥
3、卸車液相管無法安裝防溢油閥時，汽油罐內所有管線、通氣管安裝卸車氣相防溢油浮球閥。
4、二次回收主要是指汽油加油槍等外掛件：成套的油氣回收加油槍、加油軟管、拉斷閥，采用分散式加油系統的，還要在加油機內部安裝真空泵。
經過嚴格的流程，加油站油氣回收過程才算完成，看了以上流程圖，能幫助用戶了解具體的回收情況是怎樣的。幫助用戶正確操作一些裝置，減少污染。
