聚氨酯地埋管廠家

蒸汽直埋保溫管已在我國規模應用十多年了，由于節能、美化環境、經濟和綜合效益顯著，已廣泛實施。特別是在*的下，建設部組織編寫、批準相關行業標準就有八部之多，并已初步形成我國直埋管道規程系列，指導工程建設，發揮了積極有效的作用。在工程實踐中，發現尚有些問題未*解決，其中保溫層進水的防范設計或已進水影響管道安全運行， 是極普通的、又影響大而急待解決的課題。本文專題談談這個問題。

聚氨酯地埋管廠家 

1 直埋管標準、規范中對防水設計的規定 1.1 “城市熱力網設計規范”（CJJ34）規定：  11.3.4 地下敷設管道嚴禁在溝槽或地溝內用吸水性保溫材料進行填充式保溫。  1.2 “var tagarray = "供熱制冷";var tagencarray = "建筑弱電";  2 實際工程中蒸汽直埋管的防水設計  十多年來，我國蒸汽直埋管道技術發展很快，大量的工程實踐更進一步使我們不斷地積累經驗，改進設計，使防止水浸入直埋管道保溫層的事故逐漸減少，有的正常運行達十幾年之久， 充分顯現保溫節能效果。  簡要歸納有如下幾個方面：如設分隔板、排潮管、排液管、端封帽、改變補償器保溫結構形 式??  2.1 分隔板：根據地域、水文地質、管道運行參數，將直埋管道分割成若干段（一般100~300m/段），設分隔裝置，以防止保溫層進水浸透、事故擴展，起阻斷作用，對準確判斷事故原發 地縮小檢修范圍十分有利（圖A）。  2.2 排潮管：按分割段設計排潮管，以便及時排潮或發現問題，確定事故點（圖B）。 2.3 排液管：在管段的zui低處，檢查井內設置保溫層底點排汽（液）裝置（接口管和閥門） （圖C）。

 2.4 端封帽：與地溝管道連接處設管端封帽（圖D1）及直埋管盲端保溫波紋端封帽（圖D2）。 2.5 改變補償器處保溫梯形結構形式：保溫內套筒與保溫管徑口*，使其保溫層內水分可 沿保溫管底直接流淌出來（圖E）。 2.6 井室內閥門處管道端封帽處理（圖F）。  3 蒸汽直埋管防水運行實踐  3.1 運行前：  新建或重新啟動投運的蒸汽直埋管道工程，應首先檢查直埋管保溫層氣密性是否完好。通常 方法如下：  3.1.1 用0.2MPa空氣按管道分隔段充氣打壓，穩壓10分鐘，保溫層內、外護管均良好，無 泄露點。  3.1.2 對于已投運過，或曾遭雨水（地下水）浸襲過的管道要打開在保溫層zui低點設的排液