鋼套鋼預制保溫鋼管廠家
4.4管道敷設
(1)管道下溝前應檢查防腐層的完好情況,及時處理防腐層損壞的部位。
(2)工作芯道的焊接應保證與外套管的同心度,管道設計軸線及坡度。
(3)直埋保溫管的接頭施工前應拆除兩端焊接的運輸用支撐構件。
(4)在我國南方地區,由于地下水位較高,建議管道盡可能的在溝上多根組對后,再用吊車(多臺吊車)抬管下溝,把在溝下焊接的點減少到zui少。吊裝時吊點的位置按平衡條件選定,嚴禁將管道直接推入溝中。
(5)工作芯管的焊接應用氬弧焊打底,電焊蓋面。焊接完成后需*焊縫X-RAY探傷合格,再進行接頭處的保溫和補口工作,補完口后還需要對補口處進行防腐處理。補口前需注意將補償器的拉桿*松開,另檢查運輸用的連接內外管的臨時支撐構件是否*拆除(需逐一檢查,如果沒有拆除,此處就相當于一個固定支架,會限制內管的膨脹)。
(6)溝下進行接頭施工時應注意做好管道的防水工作,特別是在我國南方地區,雨水豐富,每天下班時,需要將管頭處嚴格封閉,防止水、泥等進入內外管之間或工作芯管。另溝內放置潛水泵,隨時應急處理溝中進水和地下水位上漲。
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(7)管道補口完成后,應對工作管和內外管之間進行壓力試驗,工作芯管的試驗按設計要求進行。內外管之間只能進行氣密試驗,在設計無要求的情況下,以0.15~0.2Mpa,保壓1小時,基本無壓降為合格,試驗可利用排潮管作為進氣口,管道兩端封閉。
(8)輸水管應水平接出地面,排潮管應從外套管上部接出地面。排潮和輸水均應采取防腐措施,特別是和主管道連接處,注意檢查防腐質量是否符合要求。
(9)蒸汽管道施工時,需要按設計要求留有一定的坡度,以防止使用時出現水擊現象。
(10)在管道焊接、探傷、補口、防腐處理、嚴密性試驗完成后,再進行進行填砂和填土工作。以上各項工作應緊密配合,才能保證管道免受雨水侵蝕,使其得到及時保護,從而順利施工。