河南預制直埋保溫固定節生產廠家價格

必須具有一定的壁厚，否則，將會給以后管網正常運行帶來隱患。在工程設計中可通過計算確定管道的理論壁厚，也可根據經驗取值。下式是確定蒸汽管道理論壁厚的計算公式。  δ
t =PdD Pd+Φ???][20     式中  δt ——管道理論計算壁厚，m；  Pd——管道的計算壓力， Mpa； D0 ——鋼管外徑， m；  [] ——鋼材在計算溫度下的基本許用應力， Mpa； ?     ф ——基本許用應力修正系數（無縫鋼管ф=1）。   3.3管道支架允許跨距  蒸汽管道支承在活動支架上，管道斷面承受由內壓和持續外載產生的應力。管道在工作狀態時，由內壓和持續外載產生的應力不得大于鋼材在計算溫度下的基本許用應力。因此，在工程設計時應考慮管道支架的zui大允許跨距，以確 保管道的安全運行。同時，在確保安全運行前提下，應盡可能擴大活動支架的 間距，以節約蒸汽管線的投資費用。

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 3.3.1按強度條件計算跨距  連續敷設，均布荷載的水平直管道的支架跨距為： 
             Lmax=2.24 twq ][1 ??Φ?   m 式中  Lmax ——管道支架zui大允許跨距， m；         q  ——管道單位長度計算荷載， N/m；         w  ——管道斷抗彎矩， cm3；    3          ф ——管道橫向焊縫系數（0.6~0.8）；         [?]t——鋼管許用應力， Mpa。   3.3.2按剛度條件計算跨距  連續敷設，均布荷載的水平直管道的支架跨距為： 

Lmax=0.193 0100 iJEq t??   m    式中  Lmax ——管道支架zui大允許跨距， m；          q  ——管道單位長度計算荷載， N/m；          Et ——鋼材彈性模數， Mpa；          J ——管道斷面慣性矩， cm4；    

   ——管道放水坡度（i≥0.002）。  0i在工程設計時，按強度和剛度兩個條件，取兩者中zui小值，作為管道支架間距。   3.4管道保溫厚度的確定  為了防止蒸汽輸送過程中向周圍散發熱量，故供熱管道及附件外表均需保溫， 其作用是提高熱效率。特別在長距離輸送蒸汽時，用保溫層來減少熱損失，以滿足生產所需溫度。另外保溫層還可以在嚴寒的冬季防止熱媒凍結，平時則維持管道外表面溫度低于50℃，以免燙傷人，它還可以保護管道不受外界的侵蝕破壞。  在工程設計中，在計算管路散熱損失的基礎上，管道保溫層厚度通常按技術經濟分析得出“經濟保溫厚度”。顯而易見，保溫層越厚，則管路散熱損失越小，節約了燃料；但由于厚度加大，保溫結構費用增加，增加了投資費用。“經濟保溫厚度”是考慮管道保溫結構的基建投資和管道