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預制直埋固定支架性能
補償器預制直埋固定支架受力基本原則:
軸向波紋管補償器受力支架分為主固定支架、次固定支架、導向支架。
預制直埋固定支架推理計算:
主固定支架水平推力由三種力的合力組成:
(1)由于工作壓力引起的內壓推力F=P*A:
其中P為工作壓力,A為波紋管有效截面積。內壓推力由波紋管有效截面積及工作壓力所決定,內壓推力與工作壓力、有效截面積成正比,一般來說,波紋管補償器的內壓推力都較大。
(2)波紋管剛度產生的彈性力PA=K*f*L
其中為K波紋管剛度,L為管道實際伸長量,f為系數,預拉伸時為0.5,否則為1。
(3)預制直埋固定支架間滑動摩擦反力qμl
其中q為管道重量,μ為摩擦系數,l為管道自由端至固定端的距離。
主固定支架水平推力=內壓推力+摩擦反力+彈性力
如果不同心還將計入因偏心造成對固定支架的彎距和側向推力。主固定支架水平推力巨大,大管徑可達上百噸,土建布置困難,需進行全面結構核算,屬于重載支架。
次固定支架,受力與主固定支架相同,但內壓推力平衡抵銷,總推力較小,與主固定支架不是一個數量級,屬于中間減載支架。
計算固定點推力時,應分別計算固定點每側的受力,然后再合成。固定點兩側的方向相同時,采用兩個力的矢量和作為固定點推力。兩個力方向相反時,用值大的力減去值小的力的0.7倍,作為固定點的推力。
導向支架是控制沿管道或補償器運動方向運動,確保管段膨脹作用于補償器上并保證管道不發生失穩.
一般補償器廠家樣本不僅對產品規格\結構\參數情況做詳細說明而且有應用實例推力計算\通用安裝要求,較為詳盡.可以做為設計依據.
預制直埋固定支架微小位移中對波紋補償器的影響:
不少管系甚至直埋管系均布置成固定支架(固定支墩)有微小熱位移的可動設計,在自然補償管系中,整個管系都參與補償變形,管道變形較為均勻,這種布置方式使管系整體性好,可靠性高,并且可以減少應力集中。在波紋補償器管系中情況則大為不同,如果處理不當對波紋補償器的安全影響很大。一種微小熱位移的可動設計形式是管道與支架連接處不是焊死,而是緊靠限位擋板在根部焊接固定。相國標圖集 403.022-02擋板式固定支架對于自然補償管系(角向、復式拉桿補償情況類似)是否焊接現在爭論較大,另外蒸汽直埋管道現多采用鋼套鋼內固定方式,這種結構方式是為減少熱橋的傳熱,固定環在內外環板之間增加橡膠板等隔熱材料,內外環板通常不焊接,可以自由活動,當固定支架受較大力或水擊振動會產生一定量位移,有時還發生縱向微量位移,對補償器產生扭矩作用,這種位移對波紋補償器有一定影響。
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