直埋式蒸汽管道設計的問題

（1）直埋式蒸汽管道把埋設于地下管段都設計為可以移動的管段式是設計直埋式蒸汽管道設計的基本要點，而卻不是有錨固段的出現，如果出現了錨固段，那么它產生的一次應力與二次應力相加就會大于其被允許的許用值，就會造成管道的破壞。如果采用補償的直埋式時，在補償器的熱補償能力能夠進行補償的一段直線長度內，脫開式的保溫結構之中內鋼管全都為可移動的直段，不需來進行可移動的長度計算；
（2）直埋式蒸汽管道直埋管道中所使用的補償器較好是采用這種波紋管的膨脹節，膨脹節的本體通過不銹鋼制造，造格高于套筒的伸縮器，但是在安裝方面比較方便，在長期的使用過程中不但不會泄漏而且都不用進行維修。如今，國內廠家所生產出來的波紋管膨脹節經過一定程度的改進，在熱補償能力方面有了大幅度的提高，所以，膨脹節的使用數量并不會過多；
（3）直埋式蒸汽管道運用帶有補償直埋式的蒸汽管道強度計算（其中包括管壁的厚度計算以及熱補償值的計算和一應力與二次應力相加驗算，固定點的推力計算等），此外除了管道中摩擦力和空間中管道的不同之外，其它的計算項目和計算的方法都和空間管道之中相同。當運用有補償的直埋式時，只要此管壁的厚度是按照強度來計算和規定確定，然而補償器和固定點之間的距離在補償器熱補償能力的范圍之內時，直埋式蒸汽管道中產生的一次應力與二次應力相加之和不會大于它的作用值，此時，可不必開始一次應力與二次應力的驗算，只需進行熱補償值與固定點的推力兩項計算內容 。把直埋式蒸汽管線的設計中所存在問題解決后，剩下主要問題是開始熱補償值的相應計算以及選擇布置的補償器和進行固定點的推力計算和確定尺寸等相關內容。