蒸汽管道保溫管廠家保溫技術詳談

1.1蒸汽管道保溫管技術保溫結構

      蒸汽管道保溫管敷設傳熱狀態架空、地溝敷設不同，架空敷設是向大氣空間傳熱，地溝敷設是熱源以不同傳熱狀態向周圍土壤傳熱，直埋敷設是熱介質向周圍土壤按一維穩態傳熱，土壤可視為保溫結構一部分。以目前國內常用的內滑動式復合結構蒸汽保溫管為例，計算過程可以劃定三個界面溫度。無機保溫材料與有機保溫材料接觸處可視為界面，外保護層與土壤接觸處視為第二界面，地表與空氣接觸面視為第三界面。在計算溫度時應先控制三個界面的溫度，界面的溫度應控制在有機材料得耐溫能力以下，第二界面溫度應控制保護層的防腐、防水及機械性能不遭受大幅度衰減或破壞的前提下；第三界面溫度則控制不會因界面溫度升高而使得管道周圍土壤熱阻值提高，從而影響、二界面溫度升高從而破壞保溫結構。所以在保溫結構計算過程中，應準確校驗當地*、極低環境溫度的影響，必要時應及時調整保溫層結構的厚度來確保結構的安全。同時，計算過程中還應符合結合節能50%管網輸送效率提高到大于90％的要求，不能簡單地按架空管道保溫結構或按中公式進行計算。

1.2蒸汽管道保溫管影響管道運行安全性的因素。

      蒸汽管道保溫管土壤的導熱系數跨度很大，一般在0.5～2.5w/m.k之間，它的系數大小大小與土壤種類、含水量大小、化學成分、埋設條件等多種因素有關。在工程設計時可以求助當地地質部門提供相關資料，堅持實測當地土壤導熱系數，認真確定土壤導熱系數值。根據1.5w/m.k”確定土壤導熱系數不是科學的，因為這個的數字不能確切反映管道所處的土壤實際情況，在實際工作中會使計算結果誤差很大。例如南方高水位地區和西部干燥地區的土壤導熱系數值翻倍，那么保溫結構計算結果就會差距很大，蒸汽管道保溫管如果這樣草率計算，會造成管道表面溫度過高或過低，破壞管道保護層。所以，較好使用當地實測土壤導熱系數值來計算。另外，對各種保溫材料的導熱系數，不能簡單以生產廠家標示上所提供的單體數值為準，而識應考慮到該數值是在哪種溫度，哪種條件，哪一級部門下檢測而來的，有否導熱系數方程式。然后盡量參照行業標準來確定導熱方程式以此來選取、確定導熱系數。