鋼套鋼預制保溫鋼管廠家環(huán)保正規(guī)產(chǎn)品價格

蒸汽管道直埋敷設技術隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平不斷提高，人們對環(huán)境和城 市景觀要求也越來越高的情況下，已開始在城市熱網(wǎng)中逐步取代傳統(tǒng)的蒸汽管道架空敷設方式。這項新技術前幾年已在上海、大連等大中城市工程中試驗應用。經(jīng)過幾年的工程實踐運 行，已基本獲得成功，并取得了許多寶貴經(jīng)驗。 
國內目前蒸汽管道直埋敷設技術主要有二種類型： 
1、高溫型直埋蒸汽復合保溫管它有“塑套鋼、玻璃鋼套鋼、鋼套管”三種。現(xiàn)在我國北方的大連、煙臺、天津等城市工程應用比較多。 
2、鋼套管直埋蒸汽管，它實際上就是把架空蒸汽管道敷設到地底下去，鋼套管相當于全封閉地溝。上海浦東金橋開發(fā)區(qū)熱網(wǎng)部分管道在前幾年采用了此項技術進行工程試驗，應用效果比較理想，但也存在不少問題。國外的西歐國家在直埋蒸汽管道也采用類似這種形式 。    以下根據(jù)文獻和工程實踐，就蒸汽管道直埋敷設技術作一膚淺的介紹，供大家商討。 
 二、高溫型直埋蒸汽復合管基本結構（見下圖）
 
1、高溫型直埋蒸汽復合管，由金屬鋼管一般采用無縫鋼管或螺旋鋼管，外涂防銹漆和無機 潤滑劑，使鋼管與保溫層之間脫開，鋼管可在保溫層內自由滑動。復合保溫層結構內層為無 機保溫材料一般用微孔硅酸鈣，或者憎水型珍珠巖制品，外層采用耐150℃高溫的聚氨酯泡沫保護層，主要保證管道防腐、防水性能，同時也要考慮有一定強度，以防止管道變形裂開 。目前國內主要三種形式：（1）塑套鋼，保護層是高密度聚乙烯；（2）玻璃鋼套鋼，保護 層是環(huán)氧樹脂與玻璃布組成環(huán)氧樹脂玻璃鋼管；（3）鋼套鋼，保護層是經(jīng)過防腐處理，螺旋鋼管或直縫鋼管。 
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2、高溫型直埋蒸汽復合管設計基本要點 
（1）整個管網(wǎng)由固定支墩，分隔成若干管段，即二個固定支墩為一段，分段進行設計考慮 。 
（2）每個管段單獨進行防腐防水設計，包括彎頭、異徑管、分支管、補償器、疏放水裝置。 
（3）內管每一管段設補償器，外保護管也應考慮溫度補償，設一次性補償器。 
（4）疏放水裝置、設置位置及制作詳圖設計。 
（5）固定支墩設計，在強度和推力外，還應考慮防止熱橋傳遞和高溫下混凝土結構耐熱性問題。 
（6）每一管段在城市規(guī)劃、市政管理部門允許情況下，盡可能在保溫層外，設專門排濕管 ，同時也起管道損壞報警顯示作用，排除管道內潮氣。
3、高溫型直埋蒸汽復合管施工要注意事項 
（1）選好高溫型直埋蒸汽復合管
高溫型直埋蒸汽復合管，目前全國生產(chǎn)廠家很多，國家也沒有統(tǒng)一標準。作為用戶，選購時應注意復合保溫管內保溫材料的導熱系數(shù)、抗壓強度、耐熱性、吸水率幾個技術指標。 一般講應選用硬質保溫材料，導熱系數(shù)要小，抗壓強度越大越好，因為蒸汽主管是在保溫層 內滑動。耐熱性、吸水率主要考慮選用無機憎水型保溫材料為好。蒸汽管度溫度在250～300 ℃時外保護層應考慮鋼套管，因為塑套鋼，玻璃鋼套鋼外保護層長期在溫度下運行，容易老 化，開裂滲水，造成整個管道爆管長期冒氣等現(xiàn)象。
（2）高溫型直埋蒸汽復合管敷設時管溝開挖，當溝底土層的承載力≤80Kpa時，基礎應考慮處理，一般澆150mm厚C15素混凝土層。防止地基沉降不均勻，造成管道斷裂現(xiàn)象。 
（3）現(xiàn)場保溫補接口，應嚴格工藝準確操作，否則塑管收縮帶粘接不好，易產(chǎn)生脫落撐開裂縫，尤其采用玻璃鋼或多功能樹脂補口時，要防水，否則固化不*，強度不夠，開裂滲 水。 
（4）工作鋼管焊接完成后必須經(jīng)100%X射線探傷，合格后方可進行接頭處的保溫，外套管的焊接工作。
（5）管道通汽暖管，要嚴格按規(guī)程進行，升溫、疏水、排濕、排潮。要嚴格控制，保證到位，不然產(chǎn)生水錘擊，對蒸汽管網(wǎng)及波紋補償器破壞很大，除內導流板吹掉外，波紋補償器 也會損壞。 
（6）高溫型直埋蒸汽復合管應盡量避免埋設過深，制管時要保證質量，外保保層不能漏損 ，施工時應注意回填土一定要分層夯實。運行時應注意管道疏水暢通，防止水擊。 
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三、鋼套鋼直埋式預制蒸汽管道
1、產(chǎn)品構造
鋼套鋼直埋式預制蒸汽管道一般適用于輸送溫度在150～300℃之間，壓力小于1.6MPa的蒸汽 。該產(chǎn)品，在技術上解決了埋地管道在防水、防腐、熱橋、疏水等方面關鍵性問題，使蒸汽 管道全線處于全密封狀態(tài)下運行，經(jīng)過工程實踐證明是安全、可靠。鋼套鋼直埋式預制蒸汽 管道：由輸送介質內鋼管、憎水復合硅酸鹽保溫層、鋼套管及防腐層構造，其結構見下頁 圖： 內鋼管：公稱直徑20～600毫米，采用符合GB8163-87的無縫鋼管，公稱直徑600毫米以上，采用符合GB/T3092-93的焊接鋼管，或符合SY/T5037-92的螺旋鋼管，并符合GB8163-87中的水 壓試驗要求。
保溫層：保溫材料采用二層憎水型復合硅酸鹽管殼，錯縫包扎在內鋼管上與內鋼管形成一體 ，與鋼套管通過導向支座滑動。
外套管：鋼外套管采用符合GB/T3092-93的焊接鋼管式SY/T5037-92的螺旋鋼管，并100%進行0.6MPa的水壓試驗。
防腐層：鋼套管外壁的防腐結構采用二度環(huán)氧富鋅底漆，五層超厚漿環(huán)氧煤瀝青涂料和三層中堿玻璃布交叉纏繞的做法。一般情況下保證使用20年。
2、技術特點 
（1）采用以管道支座與鋼套管內壁之間作為滑動，界面的結構形式，使工作鋼管與保溫材料之間無相對運行，解決了一般直埋管的保溫材料的機械磨損、粉化問題。
（2）鋼套管強度高，密封性能好，可有效地防水、抗?jié)B。
 
（3）鋼套管：外壁采用二度環(huán)氧富鋅漆三布五油環(huán)氧煤瀝青加強級防腐處理和采用犧牲陽 極保護，

使鋼套管的防腐層的壽命在20年以上。 
（4）采用二層憎水復合硅酸鹽管殼保溫材料，內外錯縫包扎在蒸汽管道上，減少了熱損失 。 
（5）鋼套管中導向支座與固定支座采取隔熱措施，防止了熱橋的產(chǎn)生。 
（6）疏水系統(tǒng)采用全密封形式，疏水管線采用內插式布置靈活，無需另設檢查井。 
（7）鋼套管設透氣管既能及時排潮也可作為日常運行的信號管。 
（8）工作鋼管的彎頭、三通及波紋補償器，固定支座均布置在鋼套管內。整個工作鋼管處于密封的環(huán)境下運行，既安全又可靠。