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“歡迎光臨@『襄樊市工地檢測儀廠家「集團』有限公司」

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更新時間：2017-09-05 15:58:07瀏覽次數：262次

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蘇州柏翎環保科技有限公司

經營模式：生產廠家

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產品簡介

“歡迎光臨@『襄樊市工地檢測儀廠家「集團』有限公司」系統概述
隨著我國對環境治理要求越來越高，PM2.5成為環境監測的重要指標，而空氣中的揚塵作為影響PM2.5指標的重要組成部分，也成為各級環保部門監控的對象。

詳細介紹

“歡迎光臨@『襄樊市工地檢測儀廠家「集團』有限公司」建筑工地揚塵污染是建筑施工中排放的無組織顆粒物污染，既包括施工工地內部各種施工環節造成的一次揚塵，也包括因施工運輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚塵。*以來，對于建設工地揚塵帶來的空氣方面，由于不能實時的監測數據，或者收到無法與事實相對應的直接數據，一直是令部門十分困擾的事情。

“歡迎光臨@『襄樊市工地檢測儀廠家「集團』有限公司」

噪聲范圍：30～130dB(A)

范圍：20Hz～12.5kHz

揚塵范圍：0-10000μg/m3

顆粒大小：大于1? (minimum)

計權：A（計權）

時間計權：F（快）

輸出接口：RS485/以太網，可選3G

大誤差：0.5dB

供電：220 V

工作溫度：-40℃～70℃

相對濕度：10%～ 90%

壓：??氣65KPa～ 108KPa

外形材質：鋁合金外殼，堅固防腐， IP65防護等級

氣象參數監測：含風速、風向、溫度、濕度、氣壓監測；

溫度：測量范圍：-40～60℃；精度：±0.2℃；

濕度：測量范圍：0～；精度：±3%；

風速：測量范圍：0~32. 4 m/s；精度：±1m/s；

風向：測量范圍：16個方向（360度）；精度：±5%；

大氣壓：測量范圍：300～1100mbar（即30～110Kpa）；精度：15位；

PM2.5自動監測儀，可全天候24小時實時監控取證，隨意設置閥值，超標后可聲光，并實時上傳至監控服務中心。監測內容PM2.5 PM10 TSP 組成：PM2.5前端監測儀，pc控制端，現場顯示端主要應用數字、智慧城市、數字樓宇，建筑工地、場、工地、碼頭、業園、社區、道路揚塵監測監控中心

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　　【行業動態】8月20日凌晨發表于《自然》雜志的一項報告稱，2000~2013年間，碳排放總量比此前多估計了約15%，二氧化碳排量多估計了106億噸。此次重估是目前為止碳排量為的數據，可作為年底召開的巴黎氣候變化談判的基礎依據，對彌補我國在碳減排中缺失的話語權意義重大。　　碳減排非數字碳排量被高估106億噸　　2000~2013年間，碳排放總量比此前多估計了約15%，二氧化碳排量多估計了106億噸……8月20日凌晨，在線發表于《自然》雜志的一項報告稱。　　106億噸是什么概念？它是西方國家20年來實際減排量的近百倍。報告作者之一、哈佛大學變化生態學博士劉竹說，自1994年《京都議定書》實施至今，具有強制減排義務的西方發達國家減排總量僅為1億噸左右。　　2013年，二氧化碳總排量為330億噸，這意味著在過去13年中多估算的碳排量相當于一年碳排量的1/3。8月19日，在自然出版集團舉行的新聞發布會上，劉竹如是說。　　在這篇題為《化石能源燃燒和水泥生減少的碳排放評估》的報告中，來自24個研究機構的研究人員耗時4年，*核算出基于實測數據的碳排放清單，這也是套基于同行評議和實測的發展家碳排放核算清單。　　被高估的碳排放量　　據介紹，此次核算清單中統計了所有行業部門化石能源燃燒的碳排放及水泥生過程的碳排放，覆蓋了99%的能源消費量。　　研究系統核算了各類能源的排放因子，發現的煤炭排放因子比間氣候變化專門委員會（IPCC）*值低45%，油品和燃氣類的排放因子則與*值相近。排放因子是指消耗單位燃料時氧化的碳量，同一種能源會因排放因子不同造成碳排量差異。劉竹說。　　目前煤量占一半以上，但由于煤炭中的灰分較高，其含碳量遠低于世界平均水平，因此碳排量也相對低得多；然而此前我國煤炭的碳排量卻一直依靠IPCC平均值計算。該報告作者之一、中科院上海高研院溫室氣體研究中心主任魏偉說。　　為得出煤炭排放因子的數據，在中科院科技先導專項應對氣候變化的碳收支認證及相關問題（以下簡稱碳專項，該專項耗資8億元，包括五個主題，整合了全國1000多位科學家參與）的支持下，魏偉等人分析了全國不同地的700多個煤炭樣本，這些樣本占全國煤炭排放種類的97%。　　研究還系統核算了燃料在不同工業技術類型下的氧化率系數，指出煤炭平均氧化率系數為92%，低于IPCC*值98%；此外，水泥熟料碳排放系數約為60%，遠低于組織采用的系數95%。經過此次核算，在本世紀氣候變化2℃范圍內，的排放空間較原來相比可增加25%~70%。劉竹說。　　彌補缺失的話語權　　是個投入8億元摸清楚國內碳排量的國家，也是個對碳排放變量系統調查的國家，顯示了作為有責任的排放大國形象。IPCC第五次評估報告作者之一、英國東安格利亞大學氣候變化經濟學教授關大博說。他也是此次報告作者之一。　　研究人員指出，該研究對彌補我國在碳減排中缺失的話語權意義重大。碳排放清單是變化模擬、氣候模型構建、制定各國減排政策及談判的基礎。當前，和各國碳排放主要由機構依據IPCC的方法和能源統計數據進行估算，相關數據發布機構包括美國橡樹嶺國家實驗室二氧化碳分析中心（CDIAC）、歐盟排放數據庫（EDGAR）等。　　從2007年開始，已成為世界上碳排放量的國家，占1/4。然而的排放數據主要由西方發達國家科研及機構發布，并依據發達國家經驗估計，可能會錯誤估計碳排放量。關大博說。譬如，IPCC第五次評估報告使用了CDIAC和EDGAR的數據，而因為沒有數據支持，就沒有發言權。　　關大博指出，此次重估是目前為止碳排量為的數據，此次研究可作為年底召開的巴黎氣候變化談判的基礎依據，研究對整體發展家也有重要意義。80%的碳排量來自于煤，而印度、南非、印度尼西亞等發展家也是如此，這些國家的統計系統尚不完善，這項研究為南南合作提供了先導樣本。　　為全局發力提供支撐　　盡管碳排量被多算了106億噸，但并不是說減排就要縮水。關大博說，此次研究目的是為碳排量研究提供基準線。因為沒有基準線，所有評估就會變成數字。　　去年11月，在《中美氣候變化聯合聲明》中表示，將力爭使我國溫室氣體排放在2030年左右達到峰值。專家指出，依據該目標，到2035年，要減少300億噸碳排量。未來20年之內實現該任務極其艱巨。　　現階段碳排放存在多重復雜性，報告作者之一、清華大學教授賀克斌說，主要表現為三個：一是技術跨度，*落后能并存；二是淘汰落后能的更替速度快；三是城市化發展速度快。解決國內碳和霾問題，必須放在這個動態框架下考慮。除了從常規末端治理出發外，還應該從全局發力，規劃治理模式和技術路徑。　　此次合作已推動了國外機構了解，未來還會進一步讓認同。賀克斌說。