1、五指刮擦測試方法
五指刮擦試驗即以五個金屬手指狀的刮擦頭在不同載荷下劃過材料表面形成刮痕，目視比較劃痕的可見度。試驗裝備主要包括試驗臺、刮擦桿、刮擦頭、砝碼、驅(qū)動五部分。實驗前先將樣品固定在試驗臺上，刮擦桿的一頂端固定碳化鎢制材質(zhì)的高度拋光刮擦頭，直徑為1mm或7mm，刮擦桿另一端固定砝碼，根據(jù)樣品尺寸及測試需求確定刮擦桿的安裝位置、數(shù)量和負載，刮擦距離一般設(shè)定為100mm~200mm，刮擦速度為100mm/s。
測試完成后，要求在光線充足的環(huán)境下，通常為明亮的北方天空日光或D65標(biāo)準光源，目測劃痕，可通過改變樣品與觀察者的角度使劃傷線以zui清晰可見的角度呈現(xiàn)。評價時排除劃痕起點和終點兩端各10%的范圍，即僅取中部80%的范圍為有效評價區(qū)域。盡管五指刮擦測試方法簡單，仍有一些需要引起注意的事項如：1)樣品表面平整，有效保證各處受力均勻;2)試驗開始前將懸空的刮擦頭輕輕放下，否則刮擦頭可能會在砝碼的作用下在起點處形成凹痕;3)若樣品尺寸小于測試行程，需要在刮擦頭超出樣品邊緣后及時將其抬起至懸空狀態(tài)，避免刮擦頭與金屬臺面接觸而受到損傷。
2、硬度試驗筆刮擦測試方法
硬度試驗筆主要包括筆桿、彈簧、刮擦頭、壓力調(diào)節(jié)滑塊等，測試過程中可更換不同規(guī)格的彈簧達到所需的壓力范圍，刮擦頭一般為半球形，直徑有1mm，0.75mm，0.5mm等。測試前安裝符合要求的刮擦頭、彈簧，將壓力調(diào)節(jié)塊定位到要求的壓力刻度，例如10N或其它規(guī)定值，然后手握試驗筆垂直于試驗樣品表面，將刮擦頭壓入到與筆桿前端口平齊或規(guī)定的深度，在樣品表面劃行一定距離，如100mm。一般采用目視法評價樣品表面劃痕，可根據(jù)相應(yīng)標(biāo)準對劃痕進行評級。硬度試驗筆刮擦測試基本原理同五指刮擦類似，優(yōu)點是設(shè)備更為簡單，便于攜帶，可以在任何時間、地點進行快速直接的測試，同時可根據(jù)需要設(shè)定任意力值，因此硬度試驗筆刮擦法更適合應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場的質(zhì)量控制，但是該方法也存在不可規(guī)避的缺陷，即手動操作過程中存在人為因素的影響，刮擦速度不可控。
硬度試驗筆刮擦試驗評價方法同五指刮擦測試評價方法一致。
3、網(wǎng)格刮擦測試方法
網(wǎng)格刮擦試驗是以固定載荷及間距在材料表面劃網(wǎng)格，測定刮痕處的顏色變化，用發(fā)白程度來表征材料的耐刮擦性能。目前各材料廠商及汽車廠商廣泛采用儀力信十字形切口試驗機完成材料耐刮擦性能測試。刮擦頭為球形，直徑1mm，通過杠桿在刮擦頭上面施加規(guī)定的載荷，如5N、10N、15N、20N等。以北美某汽車公司內(nèi)飾塑料零件耐劃傷測試標(biāo)準GMW14688為例說明網(wǎng)格刮擦測試方法：儀器的自動引導(dǎo)刮擦頭運動，速度1000mm/min，劃痕間距2mm，長度為40mm，一個方向至少刮擦20道劃痕，之后將樣品旋轉(zhuǎn)90度，在垂直的方向重復(fù)上述過程，zui終形成縱橫交錯狀網(wǎng)格痕刮擦。通過測色儀測試劃傷前和劃傷后的L值(L反應(yīng)顏色的深淺)，計算AL*，AL*值越大說明刮擦后顏色發(fā)白越明顯，材料的耐刮擦效果越差。測試結(jié)果采用儀器測量法進行評價更客觀，目前網(wǎng)格刮擦實驗法己得到廣泛的應(yīng)用。
刮擦頭狀態(tài)及負載是影響刮擦測試的關(guān)鍵因素。筆者分別使用新刮擦頭和己使用20000次的刮擦頭對同一車用聚丙烯塑料進行網(wǎng)格刮擦實驗，說明刮擦頭狀態(tài)對網(wǎng)格刮擦測試結(jié)果的影響。表1所示是按照標(biāo)準GMW14688在10N負載進行網(wǎng)格刮擦測試的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)使用新的刮擦頭時AL*無明顯變化，即材料沒有發(fā)白的現(xiàn)象，但使用20000次的刮擦頭得到的結(jié)果是AL*值明顯偏大，分析原因為刮擦頭在使用一定次數(shù)后球形摩損嚴重，尺寸和形狀可能已經(jīng)發(fā)生了變化，不能滿足測試要求。所以，在測試過程中需記錄刮擦頭的使用次數(shù)并及時檢查刮擦頭的尺寸和形狀，在不能滿足要求時進行更換。
網(wǎng)格刮擦測試通過杠桿方式加載載荷，需要定期調(diào)整杠桿的平衡，更換刮擦頭之后也需要重新調(diào)整杠桿的平衡，保證加載至材料表面的力值符合要求。測試過程中需要根據(jù)材料性能選擇合適的載荷，因為負載決定刮擦測試的嚴酷等級，過大或過小都不能有效表征材料耐刮擦性能的優(yōu)劣。表2數(shù)據(jù)是同一牌號車用聚丙烯材料在10N、15N、20N三種負載下的測試結(jié)果，由表2可以看出，10N載荷下材料的L基本沒有變化，材料沒有發(fā)白的現(xiàn)象，20N負載時L由28.47升高至32.39，AL*高達3.92，材料表面出現(xiàn)明顯發(fā)白現(xiàn)象。由此可知，在進行網(wǎng)格刮擦測試時選擇合適的載荷非常重要。
4、摩擦色牢度刮擦測試方法
摩擦色牢度測試是紡織品zui基本的色牢度考核指標(biāo)，試驗方法是將干摩擦布和濕摩擦布在一定的載荷下與著色紡織品進行摩擦，然后參照沾色灰度卡對摩擦布的沾色程度進行評級，其中五級，一級zui差。摩擦色牢度測試方法簡便，但應(yīng)用范圍日益廣泛，很多汽車廠商將該方法并將其應(yīng)用到塑料制品耐刮擦性能的測試中，并建立了相應(yīng)的測試標(biāo)準。以法國某汽車廠商的測試標(biāo)準D451010為例對車用內(nèi)外飾塑料零件的耐刮擦測試方法進行說明，具體參數(shù)如表3所示。標(biāo)準中明確規(guī)定了摩擦頭、載荷、速度等各關(guān)鍵參數(shù)，除干態(tài)摩擦外還規(guī)定了在水、酒精、肥皂水和汽油等液體存在的情況下進行的濕態(tài)摩擦色牢度測試方法，即首先在標(biāo)準摩擦布上浸漬不同種類的液體再進行摩擦色牢度測試。濕態(tài)摩擦可以更好的模擬塑料零件在受到液體影響時的摩擦磨損情況，例如蒸餾水濕態(tài)摩擦可模擬雨雪天氣情況下塑料外飾件的耐刮擦性能，肥皂水摩擦可模擬在清洗車輛過程中塑料零件受到的摩擦磨損情況。濕態(tài)摩擦色牢度測試法彌補了其他類型耐刮擦測方法的不足，強化了液體對材料耐刮擦性能的影響。塑料制品測試后的評價包括兩個部分，分別是摩擦布的沾色評級和材料表面狀態(tài)評價，而后者是評價的重點內(nèi)容，使用色差計及光澤度計測量材料受試前后顏色變化和光澤度變化，同時可以采用變色灰卡對測試后樣品給予評級，五級*，一級zui差。
在進行濕態(tài)摩擦色牢度刮擦測試時應(yīng)嚴格按照要求取出規(guī)定體積的液體作用于標(biāo)準摩擦布，對于酒精、汽油等易揮發(fā)液體，建議將標(biāo)準摩擦布固定在摩擦頭上之后再進行浸漬，避免液體的過度揮發(fā)影響試驗結(jié)果。
5、其他刮擦測試方法
回形針刮擦法，刮擦頭為回形針，樣品尺寸一般為152mmx152mm，負載為O.75kg，測試時將試樣放置在測試裝置的底板上，4個邊緣分別與底板平行，釋放裝有載荷的回形針，以穩(wěn)定的速度慢慢拉動樣品進行刮擦，刮擦痕跡平行于樣品邊緣，滑動距離至少為100mm，可用直尺引導(dǎo)樣品以保證刮擦痕與樣品邊緣相平行，同時可以記錄劃痕距離。完成一個方向的刮擦后將樣品旋轉(zhuǎn)90度，沿著另一邊緣拉動樣品直至4個方向全部劃完。采用目視法評價樣品劃傷程度。
