螺桿泵在行內廣泛運用

螺桿泵依靠密封在一個殼體中的兩個或兩個以上螺桿，在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。三螺桿泵是依靠泵缸與嚙合螺桿間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。

由三個螺桿、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當螺桿轉動時，螺桿脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，螺桿嚙合側的空間的體積從大變小，而將 液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個螺桿的嚙合線來隔開的。三螺桿泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈 簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，三螺桿泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與*油封相比質量差距較大)。

從 主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的三螺桿泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，三螺桿 泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對螺桿回轉中心的跳動超差(垂直度)，也會使螺桿軸回轉中心與油封中心不重合而影響密 封。變速泵加工、試制過程中，應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。三螺桿泵骨架油封與密封環之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從 而擊穿骨架油封。通過對此處改進后，泵的竄油現象有了明顯的改善。

傳統螺桿泵控制裝置是通過皮帶、減速箱齒輪二級減速的驅動裝置，存在機械損耗大、漏油及機械故障高、從而造成系統效率不高、維修費用高，且停機反轉時剛性大， 制動部件易碎裂，發生安全事故。目前大多油田采用人工巡井方式，由人工每日定時檢查設備運行情況并記錄采油數據。這種方式必然增加工人勞動強度，當抽油機 出現故障時不能及時發現，得不到有效監控，防患和控制。綜合考慮到這些情況，山東力久電機專門研究開發出螺桿泵智能直接驅動裝置。

氣體對試壓泵功能的影響

當試壓泵的進水不連續時，空氣就會隨水一起混人試壓泵的泵腔中，特別是當進口敞開對大氣，操作人員又在連續操作手柄時，就會有大量的空氣進人泵腔。由于氣體和液體壓縮性的差異有可能對該泵的使用造成不利影響。這就是該泵在使用過程中出現“故障”的根本原因。當柱塞向上運動時(吸程)，泵腔內由于體積變大形成真空，其壓力將小于泵人口處壓力，在壓力差的作用下，進口閥打開，液體進人泵腔;當吸程終了時，柱塞開始向下運動(沖程)，泵腔內壓力將逐漸加大，同樣在壓力差的作用下進口閥關閉，出口閥打開，泵腔內的液體被排出至泵外容器。

當沖程結束后，完成一次增壓過程。如此反復進行上述過程，就能使泵外容器內的壓力不斷升高，直至達到所需壓力。同時影響泵腔的有效體積的因素與混人的空氣的量的多少和排出壓力有著很大的關系。泵腔的有效容積就減小越多;同理，p：越大，泵腔的有效容積就減小越多。所以在現場使用中，注人容器內壓力越高時，混人的空氣越多，這也同時驗證了當容器內的壓力越大，柱塞的有效行程越小的現象。故在高壓下，要想在混人空氣的情況下，能實現泵出口閥正常開啟，應滿足VZ>Vp，即要保證柱塞的行程容積大于泵腔的體積。

氣動雙隔膜泵正確的操作步驟是什么？

氣動雙隔膜泵是一種新型輸送機械，采用壓縮空氣為動力源對各種腐蝕性液體、帶顆粒的液體、高粘度、易揮發、劇毒的液體均能予以抽光吸盡。

氣動雙隔膜泵正確的操作步驟是什么?

1、保證流體中所含的大顆粒不超過泵的大安全通過顆粒直徑標準。

2、進氣壓力不要超過泵的允許使用壓力，高于額定壓力的壓縮空氣可能導致人身傷害和財產的損失及損壞泵的性能。

3、保證隔膜泵壓的管道系統能承受所達到得輸出壓力，保證驅動氣路系統的清潔和正常工作條件。

4、靜電火花可能引起爆炸導致人身傷亡事故和財產的損失，根據需要使用足夠大截面積的導線，把泵上的接地螺釘妥善可靠接地。

5、接地要求符合當地法規法律要求及現場的一些特殊要求的規定。

6、緊固好隔膜泵及各連接管接頭，防止因振動撞擊擦產生靜電火花。使用抗靜電軟管。

7、要周期性的檢查和測試接地系統的可靠性，要求接地電阻小于100歐姆。

8、保持良好的排氣和通風、遠離易燃易爆和熱源。

9、隔膜泵的排氣中可能含有固體物，不要將排氣口對著工作區或者人，以免造成人身傷害。

10、當隔膜失效時，輸送的物料會從排氣消聲器中噴出。

11、當輸送易燃和有毒的流體時，請將排口接到遠離工作區的安全地方。

12、請使用至少3/8"內徑內壁光滑的管道連接排氣口和消聲器。

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