汽油發(fā)電機(jī)汽油噴射式燃油供給裝置簡(jiǎn)稱汽油噴射系統(tǒng),它是在恒定壓力下,利用噴油器將一定數(shù)量的汽油直接噴入汽缸或進(jìn)氣管道內(nèi)的燃油供給系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的化油器式供給系統(tǒng)相比,電子控制汽油噴射系統(tǒng)是以燃油噴射裝置取代化油器。通過微電子技術(shù)對(duì)系統(tǒng)實(shí)行多參數(shù)控制,可使汽油發(fā)電機(jī)的功率提高10%;在耗油量相同的情況下,轉(zhuǎn)矩可增大20%,耗油降低1 0%;廢氣排放量可降低34%~50%。
與化油器式供給系統(tǒng)相比,汽油噴射系統(tǒng)主要具有下列特點(diǎn)。
①可對(duì)混合氣空燃比進(jìn)行精確控制,使汽油發(fā)電機(jī)在任何工況下都處于更佳工作狀態(tài),特別是對(duì)過渡工況的動(dòng)態(tài)控制,更是傳統(tǒng)化油器式汽油發(fā)電機(jī)無法做到的。
伊藤動(dòng)力廠家汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2報(bào)價(jià)
5KW電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT6500DCE-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 5KW | |
蕞大功率 | 5.5KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 23A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 70 | |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |
油箱容積 | 25L | |
凈重(KG) | 88 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)蕞大功率 | 9.5KW | |
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
排量 | 420CC | |
燃料型號(hào) | 90#無鉛汽油 | |
機(jī)油容積 | 1.1L | |
燃料 | 90#無鉛汽油 | |
耗油量 | 540G/H | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs | |
尺寸(mm) | 803*528*573 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
伊藤動(dòng)力廠家汽油發(fā)電機(jī)YT6500DCE-2報(bào)價(jià)
小型汽油機(jī)中的軸承以滑動(dòng)軸承(又稱軸瓦)為多,其中受力較大且具有重要作用的是連桿軸承和曲軸主軸承。它們的工作情況對(duì)小型柴油發(fā)電機(jī)的可靠性、使用壽命等有很大影響。
軸瓦是用厚1~3mm的鋼帶作瓦背,其上澆有厚0.3~1.0mm的減摩合金(白合金、銅鉛合金或鋁基合金)的薄壁零件(圖中的1、2)。由于連桿軸承在工作時(shí)受到氣體壓力和活塞連桿組往復(fù)慣性力的沖擊作用,而且小型柴油發(fā)電機(jī)軸承工作表面和軸之間有很高的相對(duì)滑動(dòng)速度,由于高負(fù)荷、高速度的作用,所以軸承很容易發(fā)熱和磨損。