30千瓦全自動*汽油發(fā)電機(jī)組廠家
1、汽油機(jī)裝配后,氣門間隙調(diào)整不正確
2、汽油機(jī)蓄電池電量不足,致使起動機(jī)發(fā)不出原有的功率
3、起動機(jī)本身老化或碳刷與銅軸接觸不良,造成起動機(jī)功率下降
4、維修人員在裝配連桿螺栓時用力過大,造成軸瓦與軸頸間隙過小,致使汽油機(jī)在起動時摩擦阻力增大
30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT30REP-ATS | |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
額定頻率 | 50hz | |
額定電壓(V) | 230/400V | |
額定電流 | 45.3 | |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
相數(shù) | 三相 | |
排量cc | 1587 | |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
壓縮比 | 9.5:1 | |
啟動方式 | 全自動啟動 | |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 | |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
機(jī)油容量 | 3.5l | |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 | |
類型 | 有刷同步電機(jī) | |
極數(shù) | 2極 | |
連接方式 | 直接耦合 | |
絕緣等級 | H極 | |
燃料 | NG/LPG/PET | |
發(fā)動機(jī)型號 | F481 | |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/td> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 | |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 | |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 | |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 | |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 | |
機(jī)組重量 | 450kg | |
噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
防護(hù)等級 | IP22 | |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
重量千克 | 490 | |
集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 | |
包裝方式 | 木箱+鐵架 |
30千瓦全自動*汽油發(fā)電機(jī)組廠家
汽油發(fā)電機(jī)組在日常使用中難免會出現(xiàn)這樣那樣的小問題,作為使用方該如何快速、準(zhǔn)確的判斷問題所在,在*時間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠更好的維修汽油發(fā)電機(jī)組呢?下面小編就為您講解我們在日常使用中汽油機(jī)發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。
1、當(dāng)聽到汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時,首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)汽油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。
2、當(dāng)聽到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時,應(yīng)迅速停機(jī),打開汽油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板,用手推動連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。