伊藤25KVA*箱式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
機(jī)油濾清器在柴油機(jī)使用中如不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加，安全閥打開，潤(rùn)滑油直接流入主油道，會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損，影響柴油機(jī)的使用壽命。因此，機(jī)油濾清器每工作180-200小時(shí)，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。柴油發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面，方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。
| 20KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-25KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 蕞大功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
伊藤25KVA*箱式柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
盡量使柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分，也就是柴油發(fā)電機(jī)組的使用功率達(dá)到發(fā)電機(jī)組輸出功率的80%。控制噴油泵，保證噴油泵的供油量不要太大，控制調(diào)速器中的機(jī)油，防止供油量增多，否則全導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組“飛車”。此外，對(duì)于發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)象要十分重視，如果發(fā)電機(jī)組冒暮煙或冒黑煙，這些都說明柴油發(fā)電機(jī)組的工作異常，必須及時(shí)檢查處理。只有讓柴油發(fā)電機(jī)組處于更佳工作狀態(tài)，才能達(dá)到發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的，從而降低使用成本,也減少環(huán)境的污染。
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