10KW汽油移動式發電機多少錢
主要由內燃機和發電機兩部分組成。內燃機依靠燃燒燃料產生旋轉動力帶動同軸的發電機發出電力。內燃機和發電機間通過一定的機械調速控裝置連接,用來穩定內燃機轉速和控制發電機轉速,以滿足不同輸出功率的需要。根據需要可以配置交流或直流發電機,分別發出不同電壓的交流電或直流電。發出的電力經過一定的電壓調節和穩定裝置后提供電力輸出供負載使用。
10KW汽油移動式發電機多少錢
型號 | YT10REM | |
額定功率(PET) | 10KW | |
額定電壓 (V) | 230 | |
額定電流(PET) | 43.5 | |
額定電流(LPG) | ― | |
額定電流(NG) | ― | |
相數 | 單相 | |
額定轉速(rpm) | 3000 | |
功率因數 | 1 | |
頻率(Hz) | 50 | |
發動機質保 (年) | 1 | |
發動機零件號 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
壓縮比 | 8.5:1 | |
點火系統 | 晶體管無觸點點火 | |
電啟動 | 是 | |
啟動電機規格 | 12V/0.8KW | |
燃料類型 | PET | |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
吸氣方式 | 自然吸氣 | |
機油容量(L) | 1.4 | |
旋裝式機油濾清器 | 是 | |
缸體 | 鋁合金 | |
缸套 | 鑄鐵 | |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 | |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
冷卻系統 | 強制風冷 | |
高溫停機 | 否 | |
低油壓停機 | 是 | |
交流發電機制造商 | 神馳 | |
交流發電機類型 | 同步發電機,旋轉磁場 | |
調壓系統 | AVR自動調壓 | |
勵磁類型 | 碳刷 | |
極數 | 2 | |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% | |
絕緣等級 | F | |
定子繞組材料 | 銅 | |
轉子繞組材料 | 銅 | |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 | |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) | |
電機軸承 | 6206 | |
類型 | 電子 | |
Sensing | 單相 | |
調壓 | ± 5% | |
類型 | 機械調速 | |
空載至滿載頻率調節 | 同步 | |
穩態頻率調節 | ± 2.5% | |
控制器安裝位置 | 機箱內部,電機上方 | |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 | |
自動/手動/關閉 | 是 | |
發電機電壓檢測 | 是 | |
低油壓停機 | 是 | |
頻率過低保護 | 是 | |
頻率過高保護 | 是 |
定子線圈只設1套三相繞組,其中一相繞組并繞根數為另外兩相的2倍,作為單相繞組。這樣汽油發電機繞組排列比較整齊、有規律,由于單相繞組和另外兩相在空間上同相位,故相間互感系數小,發電機不平衡運行時,三相電壓不平衡量少。該汽油發電機繞組除一相纏繞根數較多以外,其余*和三相交流同步發電機相同,嵌接線工藝都很簡單,絕緣也容易處理,較方案1可節省銅材15%左右,部分槽的槽滿率可減少l0%左右,經試驗驗證該方案較為理想。
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【公司名稱】:上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
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