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20kw*式汽油發電機現貨
任何品牌的機器都有故障的時候,對于汽油發電機組也不例外、上海伊謄實業有限責任公司為大家提供zui全面的汽油發電機組的安全隱患、并且提出相應的解決方案幫助大家更好的了解汽油發電機組的問題。我們在客戶的發電機出先問題的時候*時間給予指導,要是通過解決不了的問題,我們會立刻要求客戶把機器寄到我們廠家或者是在當地的售后服務點進行維修和保養。
20kw*式*發電機現貨
技術參數 | |
編號 | YT20REP |
調速方式 | 電子調速 |
相數 | 三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 20KW |
zui大輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 52.6 |
功率因數 | 0.8 |
絕緣等級 | H級 |
啟動方式 | 全自動啟動 |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/kw.h |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發動機型號 | LF481 |
發動機型式 | 四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點火順序 | 1-3-4-2 |
點火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,冬SF級10W/30 |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規格 | 12V 4H |
在汽油發電機進氣過程中,進氣門開啟,空氣經空氣濾清器、化油器和進氣歧管進入汽缸。當空氣流經化油器的喉管時,流速增加,氣壓下降,在量孔的兩端形成壓力差,在壓力差的作用下,汽油從浮子室經主噴管流出喉口,在高速氣流撞擊下形成霧化顆粒而與空氣混合。
由于霧狀汽油顆粒與空氣的接觸面積大,在隨空氣的流動中,很容易蒸發為汽油蒸氣,并與空氣形成可燃混合氣,因此進入汽缸中的是相對均勻的可燃混合氣。
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