橡塑棉膠帶,哪里有橡塑棉膠帶

價格相對較低，由于質量優劣不一，價格一般在6000元15000元/噸之間。低端產品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量，至使膠條彈性差，易發硬，有剌鼻味，易遷移使框料發黃，使用壽命短。

2.熱塑性三元乙丙橡膠密封條

該密封條是近幾年從國外引進技術和國內自主研發的基礎上發展起來的一種新材料，主要用于汽車門窗密封條，近幾年開始用于建筑門窗密封條。它的突出優點是：

①性能和使用壽命與硫化三元乙丙橡膠密封條相當。

②加工能耗相對于硫化三元乙丙膠條低（與PVC相當）。

③不含鹵素和鉛等重金屬，加上若干年后可回收，符合綠色建材要求。

④比重小（僅為0.9－0.95）出窗率高。看起來采購單價高，實際使用成本低。

產品特性

1）容重輕，伸縮強度大，不吸水（替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料）。產品環保，施工簡便，防滲、防漏、止水效果佳。

2）耐腐蝕、耐老化、耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。

3）具有獨立開孔氣泡結構，特制型接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布，不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體，適應自然膨脹收縮變化而變化，增強接縫密封膨脹止水效果。

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3.硫化三元乙丙橡膠密封條

密封條可以依據斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進行分類。

按斷面形狀分

可分為實芯制品（圓形、方形、扁平形斷面形狀）、中空制品及金屬橡膠復合制品等類型。其中，金屬橡膠復合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設計至關重要。首先是密封唇邊形狀、尺寸設計，兩側密封唇邊應以相同的、大小適當的力從車窗玻璃的兩側接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應適當，過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大，過薄、過短又會導致玻璃得不到良好的引導和密封，產生振動、噪音、漏雨現象；其次是斷面底部形狀、尺寸設計，車窗鋼槽斷面上有凸起，其作用是為了裝配導槽，因此，導槽斷面底部應設計出相應結構，既易于裝入，又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導槽內，防止其脫出；zui后是外搭邊的形狀、尺寸，為了改善外觀，導槽外飾面應與車身緊密貼合。

本品為閉孔彈性材料，具有柔軟、耐屈繞、耐寒、耐熱、阻燃、防水、導熱系數低、減震、吸音等優良性能。可廣泛用于*空調、建筑、化工、醫藥、輕紡、冶金、船舶、車輛、電器等行業和部門的各類冷熱介質管道、容器，能達到降低冷損和熱損的效果。又由于它施工方便、外觀整潔美觀，沒有污染，因此是一種高品質的跨世紀新一代絕熱保溫材料。

主要特性：

1、適用溫度范圍廣，自- 40℃至105℃且抗老化性能好，經久耐用。阻燃效果達到B1級標準。

2、綠色環保，從生產至安裝*符合國家環保要求，外觀整體美觀。

3、導熱系數低： 本品具有較低導熱系數，平均溫度為0℃時為0。034w/mk，表面放熱系數高，達到9.5 w/mk,因此在相同的環境條件下,它的使用厚度比其它的溫度材料薄一半以上,節省了樓層吊頂以上的空間,從而增加了樓層的可利用空間。

4、水汽透過率極低：

   因本品為閉泡式結構,且表面平整光滑,所以外界空氣中的水汽很難滲透到材料之中,保冷保溫不必再添加隔汽層,從而獲得較佳的導熱系數,它的陰濕因子大于4.5×103,使它的整體既是保濁層又是防潮層。

橡塑保溫板具有很高的彈性，因而能zui大限度地減少冷凍水和熱水管道在使用過程中的振動和共振。 同時橡塑保溫管具又有良好的繞性及韌性，施工中容易處理彎曲和不規則的管道，而且可以省工省料。

(一)綠色環保：不含有大氣層有害的氯氟化物，符合ISO14000環保認證要求，所以在安裝及應用中不會產生任何對人體有害的污染物。　

(二)導熱系數低：橡塑是高品質的保溫節能材料，是隔冷、隔熱防結露的克星，熱傳導系數低并且保持穩定，對任何熱介質起隔絕效果。
(三)防火性能好：橡塑材料符合國家標準GB8624《建筑材料燃燒性能分析法》經測試判定為GB8624B1級難燃性材料。

(四)閉泡式結構：橡塑為閉泡式結構，外界空氣中的水很難滲透到材料之中，具有優異的抗水汽滲透能力，保冷保溫層外表不必再添加隔汽層。橡塑的濕阻因子μ值大于3500（ISO9346） 構成內置的防水汽層，即使產品劃傷也不影響整體的隔汽性。橡塑即是保溫層又是防潮層。

(五)用料薄、省空間橡塑使用厚度比其它保溫材料減少三分之二左右。因而能節省樓層吊頂以上空間，提高室內高度。

(六)使用壽命長：橡塑具有的耐天候、抗老化、抗嚴寒、抗炎熱、抗干燥、抗潮濕，還具有抗紫外線、耐臭氧、二十五年不老化、不變形、免維護使用壽命等特性。

(七)外觀高檔、勻整美觀橡塑具有高彈性、平滑的表層，質地柔軟，即使裝在彎管、三通、閥門等不規則構件上都可以保持完整、美觀，外表不須裝飾，即使不吊頂也可保有高檔性。

(八)安裝方便、快捷由于材質柔軟，且無須其它輔助層，施工安裝簡易，對于管道的安裝，可隨管道安裝的進度